Michelin est la marque la plus récompensée
Entre 2018 et aujourd’hui, Michelin a remporté plus de 80 victoires dans les tests européens de pneumatiques, preuve de la performance constante de nos produits. Été, hiver ou 4 saisons : ces tests indépendants vous guident vers le pneu MICHELIN le plus adapté à vos besoins. Découvrez ci-dessous nos meilleurs pneus, plébiscités par des experts pour leurs qualités remarquables.
Meilleurs pneus été
Meilleurs pneus hiver
Meilleurs pneus 4 saisons
Testeurs de pneus indépendants : quelles sont les exigences de qualité pour être identifié comme le meilleur pneu ?
Les pneus hiver, les pneus été et les pneus toutes saisons sont évalués sur différents critères par des organisations indépendantes et des magazines tels que ADAC, AUTO BILD et AUTO MOTOR SPORT. De nombreux autres tests sont effectués chaque année.
Les critères varient en fonction du test effectué et du type de pneu choisi.
Un barème est défini en fonction du type de pneu pour évaluer ses performances dans les différentes situations (sol enneigé, mouillé, sec, etc.) dans le cadre d’une utilisation normale de ce type de pneu et en fonction des attentes des consommateurs.
Pour obtenir des résultats aussi objectifs et indépendants que possible, tous les tests sont effectués par des pilotes professionnels, avec des pneus achetés chez des revendeurs, dans des conditions climatiques stables, le même jour et sur le même circuit, avec le même véhicule et en suivant la même méthodologie. Ces précautions permettent de limiter au maximum l’influence de facteurs externes sur les résultats.
Les conditions de tests sont contrôlées et normalisés.
Les pneus de référence sont doublement testés avant et après chaque série d’essais, afin d'obtenir des résultats fiables dans les conditions données.
Principaux critères des testeurs de pneu
Sur sol sec : freinage, tenue de route, temps au tour et changement de file
Sur sol mouillé : freinage, tenue de route, temps au tour et adhérence latérale, aquaplaning en courbe et en ligne droite
Sur neige : freinage, tenue de route, temps au tour, accélération
Sur verglas : freinage, tenue de route, temps au tour, accélération
Tout-terrain : temps au tour ou motricité sur gravillons, sable, boue ou herbe
D’autres critères importants sont évalués, tels que :
Résistance au roulement
Consommation de carburant
Niveau sonore dans l’habitacle
Niveau sonore extérieur
Confort
Longévité
Voir plus d'articles liés
-
Comment choisir les meilleurs pneus pour ma voiture
Quel pneu choisir pour ma voiture ? Comment choisir les meilleurs pneus pour ma voiture ? Si vous vous posez ces questions, notre article vous aidera à prendre en compte les critères importants pour faire le bon choix.
La dimension du pneu peut sembler être le seul facteur important dans le choix des pneus à acheter. Toutefois, comme nous allons le voir, il est également essentiel de tenir compte de votre style de conduite et des conditions climatiques. Pour vous aider à faire le bon choix, nous vous présenterons le système d’étiquetage européen et vous fournirons un outil d’aide à la décision.En savoir plus -
Pneus été ou pneus toutes saisons : comment choisir ?
Longtemps, le choix des pneus était simple : des pneus été en été et des pneus hiver en hiver.
Désormais, les pneus toutes saisons offrent un nouvel éventail de possibilités, et il n'est pas toujours évident de savoir quelle est la meilleure option. C'est là que MICHELIN intervient ! Que vous envisagiez de monter des pneus toutes saisons ou des pneus été, nous vous donnons toutes les informations nécessaires pour vous aider à prendre la bonne décision.En savoir plus -
Peut-on mixer différents pneus ?
Peut-on mettre des pneus différents à l'avant et à l'arrière ? Peut-on mélanger plusieurs marques de pneus ? Peut-on avoir différents niveaux d'usure sur un même essieu ? Il n'est pas évident de s'y retrouver, mais MICHELIN vous aide à comprendre ce qui est autorisé ou non.En savoir plus