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PLUS DE 50 ANS D'INNOVATION DANS LA COMPÉTITION MOTOCYCLISTE

1973–2023 : célébration de 500 victoires en MotoGP™ !

Découvrez plus de 50 ans d’innovation dans la compétition motocycliste. Explorez les technologies de pointe qui façonnent notre héritage dans l’univers dynamique de la performance sur deux roues. Rejoignez-nous dans cette aventure exceptionnelle, depuis la toute première course de Michelin jusqu’à nos plus récentes victoires en MotoGP™. Depuis plus de cinq décennies, notre engagement en faveur de l’innovation a contribué à plus de 540 victoires remarquables. Grâce aux pneus MICHELIN, les pilotes ont pu repousser sans cesse les limites de la performance.

Depuis 2016, Michelin ne cesse de battre des records, de repousser les limites et de bâtir un héritage d’excellence en MotoGP™.

Jusqu’à la fin de la saison 2025, Michelin était le manufacturier officiel de pneumatiques du premier championnat du monde de motos 100 % électriques. Les technologies et le savoir-faire développés en MotoE™ continuent de vivre et d’alimenter notre engagement en faveur de la mobilité électrique et d’une performance durable.

Notre ADN d’innovation continue de faire progresser toutes les disciplines de la compétition motocycliste.

MICHELIN SERA PRÉSENT EN MOTOGP™ DE 2016 À 2026

  • clq6ddlfz0j6001pke1r83z9j 1973 max
  • 1974 : Première apparition des PNEUS SLICKS
  • 1984: RADIAL TECHNOLOGY comes to the fore in topflight motorcycle racing.
  • 1992: 1st GP 500 SILICA-REINFORCED COMPOUND
  • 1994: Introduction of ASYMMETRICAL TYRES IN GP 500
  • 2003: 300th victory in the Premier class, at the Assen Grand Prix.
  • 2016: 17-INCH TYRES are now used in MotoGP™
  • 2019: 1st OFFICIAL TYRE SUPPLIER of MotoE™ World Championship
  • 2022: RENEWABLE OR RECYCLED MATERIALS are integrated in the MotoE™ tyres
  • 2023: REDUCTION of the MotoGP™ tyre allocation
  • 2023: 500th victory with Francesco Bagnaia (Ducati)
  • 2024: More THAN 50% RENEWABLE AND RECYCLED MATERIALS in MotoE™ tyres
  • 2026: Michelin has changed its tyre allocation, moving from three to two front tyre specifications, with seven soft compound tyres allocated compared to five in 2025. This change reduces tyres production and therefore limits CO2 emissions.

Nos pneus sont conçus pour gagner

Nous sommes le manufacturier de pneus comptant le plus grand nombre de victoires dans les principaux championnats du monde FIA et FIM au cours des 50 dernières années (1).

WE RACE FOR CHANGE

Le sport motocycliste est un accélérateur d’innovation