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MICHELIN TRIAL LIGHT

Le pneu des champion de la catégorie Trial !(1)


  • Léger et flexible
  • Excellent grip sur sol sec et mouillé

Pourquoi choisir les pneus MICHELIN Trial light ?

Léger pour faciliter les déplacement latéraux

Une construction ultra légère (6 % plus légère que le pneu MICHELIN Trial Competition) pour faciliter au maximum la précision et la maniabilité de la moto.

trialgp2020 r3 trialgp 9109 ps

Il s'accroche aux rochers

Sa carcasse « Maximized Contact Patch » lui donne une traction incroyable et il s'accroche aux obstacles et aux rochers.

michelin photos competition 2017 trial toni bou rht17 pre r1 bou 2730 ps 45

Lors de l'utilisation avec chambre, pression recommandée

fonction du terrain, des conditions météorologiques, de la puissance de la moto et du type de pilotage.

  • Avant 0,4 bar (0,35 bar min.), lors de l'utilisation avec chambre
  • Arrière 0,35 bar (0,3 bar min.), lors de l'utilisation avec chambre ou tubeless (pneu arrière)

Pneu de compétition(2)

(2) Utilisation sur route seulement dans le cadre de compétitions 

Évaluation de MICHELIN TRIAL LIGHT
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Évaluée - 19 mars 2021

bonne tenue de route en toute circonstance

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    2 tailles disponibles pour MICHELIN TRIAL LIGHT

    Position
    Adapté à votre véhicule

    MICHELIN TRIAL LIGHT 120/100R18 68M

    Largeur

    120

    Ratio

    100

    Diamètre

    18

    Indice de charge

    68

    Indice de vitesse

    M

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