Michelin Tracker
Motocross ou Enduro, plus besoin de choisir !
- Pour un usage Enduro et Motocross
- Meilleure adhérence
- Réversible !
En fonction du terrain, des conditions météo, de la puissance de la moto et du niveau de compétence du pilote. REMARQUE : Les recommandations sont pour une utilisation hors route, un choix de pneus alternatif/des pressions de pneus plus élevées sont conseillés pour une utilisation prolongée sur route
- 1.2 BAR - 17.4 PSI
Principaux avantages du pneu MICHELIN Tracker
Pour un usage Enduro et Motocross
Développé grâce à l'expertise Michelin dans les univers Enduro et Motocross, ce pneu est un concentré de plaisir ! Profitez de cette polyvalence sans avoir à changer vos pneus en fonction de vos besoins !
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Tracker
Il y a 2 avis sur le pneu MICHELIN Tracker
Note globale
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1-2 sur 2 avis
Publié le 11 mai 2022 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisTrès bien
Niveau débutant . Fais super bien le job. Super grip sur l'avant, mets en confiance. Testé sur 125 kx 2003 et maintenant sur 250 kxf 2009. Très bon rapport qualité / prix / longévité.
Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé
Acheté le 15.01.22
Publié sur www.michelin.ch
Publié le 23 mai 2021 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisVery good for a hobby rider
Very good tyres for a hobby enduro rider. Grip more than decent overall. Especially grip on wet mud is surprisingly good. Only on wet rocky surfaces it's not very good, but not too bad either. Handling is definitely confidence inspiring. Lasts better than FIM tyres and the characteristics are more linear throughout the tyre life. Need very low pressures to work properly. Decent even on tarmac, but if you don't intend to stay on trails most of the time, get something else. 690, almost exclusively off road.
Dry surface grip
Longevity
Maneuverability
Stability
Wet surface grip
Publié sur www.michelin.co.uk