Plus d'adhérence sur les routes mouillées(1)
Un mélange de gommes intégrant la Michelin Silica Technology associé à un taux d’entaillement de 26 % permettant un gain de 50% en Grip sol mouillé par rapport à l’ancienne génération(1)
Michelin Road Classic
Principaux avantages du pneu MICHELIN Road Classic
Michelin Road Classic Technologies
Michelin Bias Belted Technology
La technologie Michelin Bias Belted est une évolution de la technologie Bias. Elle ajoute deux nappes supplémentaires pour améliorer la stabilité à haute vitesse.
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Road Classic
Il y a 2 avis sur le pneu MICHELIN Road Classic
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1-2 sur 2 avis
Publié le 25 août 2024 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avis2 brand new sets and no satisfaction
Are there any recalls or known defects with the Road Classic tires? I'm on my second brand-new set after the first caused excessive vibration at 60 and 80 km/h, and I'm still experiencing similar issues with the new set at different speeds. I wouldn't recommend them.
Dry surface grip
Longevity
Maneuverability
Stability
Wet surface grip
Acheté le 02.08.24
Publié sur www.michelin.co.uk
Publié le 24 septembre 2022 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisAdequate but no PR5
Moto Guzzi V7 850. A shame we can't have the better PR, but OK. Easy enough to fit.
Dry surface grip
Longevity
Maneuverability
Stability
Wet surface grip
Acheté le 15.12.21
Publié sur www.michelin.co.uk
Mentions légales
1 Comparatif interne sur sol mouillé fait le 16/06/2020 sur le circuit de Fontange (France) avec la dimension 100/90 B19 à l’avant et 130/80 B17 à l’arrière sur une Triumph Bonneville T100, entre les gammes Michelin Road Classic et Michelin Pilot Activ.2 Comparatif interne sur sol sec fait le 22/06/2020 sur le circuit de Ladoux (France) avec la dimension 100/90 B19 à l’avant et 130/80 B17 à l’arrière sur une Triumph Bonneville T100, entre les gammes Michelin Road Classic et Michelin Pilot Activ
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