MICHELIN

POWER GP2

Sportive
Roadster

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Pneu MICHELIN POWER GP 2 Avant 120/70 ZR17 M/C (58W) A (pneu + jante) Carré

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Pneu MICHELIN POWER GP 2 Arrière 190/55 ZR17 M/C (75W) A (pneu + jante) Carré

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6 dimensions disponibles

MICHELIN POWER GP2

Name: MICHELIN POWER GP2
Brand: MICHELIN
Rating: 4.83 (6 reviews)

Sportive

Roadster

Sentez-vous comme un expert sur piste et augmentez votre confiance sur la route

Homologué route

Adhérence sur sol sec pour développer votre potentiel
Maniabilité optimisée pour une meilleure expérience⁽¹⁾
Des performances inspirées du MotoGP™

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Adhérence sec pour développer votre potentiel

Des performances plug-and-play sur sol sec pour rouler en toute confiance aussi bien sur route ouverte que sur circuit

Pneu MICHELIN POWER GP 2 caractéristiques-et-avantages-1 16/9

Maniabilité optimisée pour une meilleure expérience⁽¹⁾

Profitez d'un pneu sportif optimisé pour une utilisation sur route et sur circuit avec des performances en virage et en maniabilité

Pneu MICHELIN POWER GP 2 caractéristiques-et-avantages-2 16/9

Des performances inspirées du MotoGP™

Un pneu route et piste conçu avec l'expertise Michelin MotoGP™ pour offrir des performances combinées maximales

Pneu MICHELIN POWER GP 2 caractéristiques-et-avantages-3 16/9

Pression recommandée

Pression minimale à froid⁽²⁾

Avant / 2,1 bar - 30,5 PSI
Arrière / 1,9 bar - 27,5 PSI

⁽²⁾ Pression prise avec pneu et jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant l’installation des réchauffeurs de pneu

MICHELIN

power gp2

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Tous

★

100%

Collected By

569adrien

Publié le

14 juillet 2024

5 /5

★★★★★

Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Acheté le

30 mai 2024

Originally posted on

www.michelin.fr

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Pneus au top pour un usage routier sportif sur route sèche. Temps de chauffe rapide, maniabilité décuplée, confort augmenté sur route bosselée, met très vite en confiance. Moto (Kawa ZH2) transformée par rapport à la monte d’origine. Malgré le fait que ce soit des pneus route/piste ils fonctionnent très facilement sur route sèche, je n’ai pas encore testé sur route humide mais je recommande sans hésiter!

Michelin Power GP2

Collected By

Duncs

Publié le

19 juin 2024

5 /5

★★★★★

Dry surface grip
Longevity
Maneuverability
Stability
Wet surface grip

Acheté le

13 mai 2024

Originally posted on

www.michelin.co.uk

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Just did a 3700 mile tour from Scotland to Montenegro and back with a set of Michelin Power GP2 fitted. Was a bit worried if they would do the mileage but did it easily and still plenty of life in them after the 3700 miles of 50/50 motorway and spirited twisties riding. Look like they will last as long as my old Bridgeston BT32s which my mate had fitted for same trip and his are worn about the same Wet weather they were fine just keep the head as you should. Any places I felt them twitch in wet the other bikes did also with pilots bts32s etc fitted. Dry weather grip is phenomenal. Never felt so confident on tyres. So confident my chicken strips are gone for the 1st time ever. My KTM 890 SMT handles brilliant on them and came with power GPs fitted as standard. Highly recommend these tyres if just a summer rider

Phenomenal tyres but expensive

Collected By

Fred-mt09

Publié le

18 juin 2024

5 /5

★★★★★

Dry surface grip
Longevity
Maneuverability
Stability
Wet surface grip

Acheté le

10 mai 2024

Originally posted on

www.michelin.co.uk

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Just been on sardinia with my brand new gp2, they gave me a very safe and comfortable feeling, specially with aggressive cornering and breaking, soooo sticky.

Semi slick?

Collected By

Snacker

Publié le

4 mai 2024

4 /5

★★★★★

Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Acheté le

2 avril 2024

Originally posted on

www.michelin.fr

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Super pneu le rodage est fait au bout de 50klm sur route sinueuse excellent accroche sur le sec la moto est transformé donne une super maniabilité a la moto Petit bémol attention sous la pluie ça reste limite mais vous permet de rentrer en sécurité avec une allure très cool pour l'instant 1000 KLM de fait l'usure me paraît correcte Sans un usage piste 7000klm me paraît honnête pour cette gamme de pneu

Super

Collected By

Ludo-vik34

Publié le

4 mai 2024

5 /5

★★★★★

Adhérence sur sol sec
Longévité
Maniabilité
Stabilité
Adhérence sur sol mouillé

Acheté le

4 mai 2024

Originally posted on

www.michelin.fr

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1ere journée avec en remplacement des Power gp. Encore plus de grip sur le sec, plus de réactivité entre la poignée et la roue arrière, mise sur l’angle encore plus facile et précise! Le pneu accepte les accélérations sur l’angle en sortie de virage sans broncher! Pour le mouillé si il fait comme le Power gp, alors ça ira!

Mieux que le Power GP

Trouvez le pneu idéal

Indiquez votre véhicule ou la dimension de vos pneus

6 tailles disponibles pour MICHELIN POWER GP2

Position

Avant Arrière Avant et arrière

Largeur: 120
Ratio: 70
Diamètre: 17
Indice de charge: 58
Indice de vitesse: (W)

Largeur: 160
Ratio: 60
Diamètre: 17
Indice de charge: 69
Indice de vitesse: (W)

Largeur: 180
Ratio: 55
Diamètre: 17
Indice de charge: 73
Indice de vitesse: (W)

Largeur: 190
Ratio: 50
Diamètre: 17
Indice de charge: 73
Indice de vitesse: (W)

Largeur: 190
Ratio: 55
Diamètre: 17
Indice de charge: 75
Indice de vitesse: (W)

Largeur: 200
Ratio: 55
Diamètre: 17
Indice de charge: 78
Indice de vitesse: (W)

Mentions légales

(1) (MOUILLE) Comparaisons en interne des gammes de pneus MICHELIN PowerGP et MICHELIN PowerGP2 réalisées sur le circuit MOUILLE de Ladoux (#3bis) : le 11/04/2023, dimensions des pneus : 120/70 ZR 17 et 190/55 ZR 17, sur une BMW S1000R. (SEC) Comparaisons en interne des gammes de pneus MICHELIN PowerGP et MICHELIN PowerGP2 réalisées sur les circuits de Ladoux (#1 & #3) : le 06/06/2023 et le 08/06/2023, dimensions des pneus : 120/70 ZR 17 et 190/55 ZR 17, sur une BMW S1000RR.

(SEC) Comparaisons en interne des gammes de pneus MICHELIN PowerGP et MICHELIN PowerGP2 réalisées sur les circuits de Ladoux (#1 & #3) : le 06/06/2023 et le 08/06/2023, dimensions des pneus : 120/70 ZR 17 et 190/55 ZR 17, sur une BMW S1000RR.

(2) Pression prise avec pneu et jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant l’installation des réchauffeurs de pneu.

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