- Adhérence maximale
- Performance immédiate
- Haute performance
PRESSION MINIMALE À FROID*
- 2.1 BAR - 30.5 PSI
- 1.5 BAR - 21.8 PSI
PRESSION CIBLE À CHAUD (APRÈS 6 TOURS)
- 2.4 BAR - 34.8 PSI
- 1.7 BAR - 24,7 PSI
* Pression prise avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant d’installer les couvertures chauffantes.

Principaux avantages du pneu MICHELIN Power Cup 2






Michelin Power Cup 2 Technologies
Michelin 2CT Technology
La technologie Michelin 2CT combine deux types de gommes sur la bande de roulement : un composé plus dur au centre, conçu pour maximiser la longévité, et un composé plus tendre sur les épaules pour améliorer l’adhérence en virage. Cette conception garantit l’équilibre idéal entre performance et longévité.
Michelin 2CT+ Technology
La technologie Michelin 2CT+ est une évolution de la technologie Michelin 2CT. Elle prolonge le composé central plus dur sous les épaules plus tendres, ce qui augmente la rigidité et améliore la stabilité en virage.
Michelin Carbon Black Technology
La technologie Michelin Carbon Black utilise un mélange de gomme enrichi en noir de carbone pour optimiser l’adhérence sur sol sec et prolonger la longévité du pneu lors d’une conduite sportive.
Michelin Premium Touch Design
Michelin Premium Touch Design est une texture brevetée, sombre et au toucher velours. Cette innovation apporte une touche d’élégance et de sophistication, sublimant le design du véhicule avec un effet visuel haut de gamme.
Michelin Radial-X EVO Technology
Michelin est depuis de nombreuses années un maître de la technologie radiale avec les nappes carcasse à 90° du pneu qui assurent l’adhérence, et sa large empreinte qui donne des angles d’inclinaison plus importants. Les flancs de la nouvelle génération de pneus X-radial utilisent un pliage spécial des nappes qui offre encore plus de flexibilité et de confort en absorbant les déformations de la route et même à grande vitesse le pneu reste stable, ce qui le rend parfaitement adapté aux véhicules puissants. La tenue de route et la réactivité du pneu sont optimisées pour offrir encore plus de plaisir de conduite sans compromettre la sécurité.
Michelin Aramid Shield Technology
La technologie Michelin Aramid Shield intègre une nappe supplémentaire en aramide qui enveloppe le pneu, empêchant toute déformation à haute vitesse.
Michelin, pneu officiel de la catégorie MotoGP™
Depuis 1973, nous pouvons fièrement compter plus de 540 victoires en course et 36 titres de champion du monde – une preuve éloquente de notre expertise et de notre savoir-faire au plus haut niveau du sport motocycliste. La gamme Michelin Power bénéficie directement des technologies les plus avancées développées en MotoGP™.
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Power Cup 2
Il y a 9 avis sur le pneu MICHELIN Power Cup 2
1-5 sur 9 avis
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisGreat all weather tyre
I was so impressed with these that I decided to try a set of Michelins on my race bike too. And I definitely was not disappointed.
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisPower cup 2 track days
At cadwell park, I've got 2 track days in t intermediate group, with more left for another 1 nx week. The tyres going
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisGreat tyres
Great track tyre for early in season when weather cooler . . . Ow using power cup slicks in warmer weather and love these too
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisRail like grip in the dry
After years riding with Pirelli super corsa I thought I’d try something different mainly as they looked cool took it out and scrub them in this evening on a 1290 super Duke and they are absolutely brilliant. They warm up fast scrubbed and easy don’t offer as much feedback as a Pirelli SC, but on our shit UK roads do you need it? Really pleased with them they give a rail like grip at fair lean angle and just encourage you to get on the gas where they dig in and drive you forward without fuss. I think I’ve just found my new favourite tyre. Now to find time to get to Snetterton for an evening session.
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisPower cup 2
Just finished track day at Donington Park . Found tyres to be very good what ever i asked they delivered with super grip ( dry track ) also found to be very good on the road Not used in wet conditions ( yet)
Les images présentées sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas une représentation contractuelle. Elles sont utilisées à des fins d'illustration et ne garantissent pas la conformité exacte des produits ou services proposés.