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MICHELIN Power Cup 2

  • Roadster
  • Sportive

Conçu pour la piste, homologué pour la route

Homologué route

  • Adhérence maximale
  • Performance immédiate
  • Haute performance
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Jeu Pneu toutes saisons A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Avant Pneu toutes saisons 120/70 ZR17 58(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Arrière Pneu toutes saisons 200/55 ZR17 78(W) A (pneu + jante) Carré
Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Jeu Pneu toutes saisons A (pneu + jante) Carré

Adhérence maximale

Pneu bi-gomme pour du grip en ligne droite et en virages grâce aux technologies Dual Compound Technology + (2CT+) à l'arrière et Dual Compound Technology (2CT) à l'avant.

Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Pneu toutes saisons caractéristiques-et-avantages-1 16/9

Performance immédiate

La version sculptée du pneumatique MICHELIN Power Slick 2, homologuée pour la route, est dotée d'un composant synthétique qui favorise un réchauffement ultra rapide pour des performances élevées immédiates sur route ou sur piste : sans nécessairement utiliser des couvertures chauffantes.

Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Pneu toutes saisons caractéristiques-et-avantages-2 16/9

Haute performance

Des performances constantes, aussi bien sur route que sur circuit grâce aux composés noirs de carbone présents dans la bande de roulement. Déjà adopté par plusieurs constructeurs prestigieux comme KTM !

Pneu MICHELIN POWER CUP 2 Pneu toutes saisons caractéristiques-et-avantages-3 16/9

Pression recommandée pour un usage sur circuit

PRESSION MINIMALE À FROID*

  • 2.1 BAR - 30.5 PSI
  • 1.5 BAR - 21.8 PSI

PRESSION CIBLE À CHAUD (APRÈS 6 TOURS)

  • 2.4 BAR - 34.8 PSI
  • 1.7 BAR - 24,7 PSI

* Pression prise avec le pneu et la jante à température ambiante, juste avant la première sortie ou juste avant d’installer les couvertures chauffantes.

Première monte

BMW : M1000RR , S1000RR FORGED & CARBON WHEEL

KTM : DUKE 890 R, SUPER DUKE 1290 RR

170517_Bibendum_Bienvenue_vectorisation_02
MICHELIN
power cup 2
0/5
★★★★★
★★★★★
Note globale basée sur 0 avis
Collected By
david675
23 mai 2025
5 /5
★★★★★
★★★★★
Avis attesté
Avis attesté

Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).

Modalités de publication et de traitement des avis
Voir la réponse
Bonjour, Nous tenons à vous remercier sincèrement pour l'avis que vous avez récemment déposé sur notre site internet. Nous sommes ravis que nos produits aient répondu à vos attentes et de pouvoir vous compter parmi nos clients. En espérant vous satisfaire à nouveau très prochainement ! L’équipe Michelin
27 mai 2025
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  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Date d'achat/d'utilisation
22 mai 2025
Posté sur
www.michelin.fr
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Utilisé sur un Street Triple 675 R. En remplacement des SuperCorsa SC, j'ai retrouvé un grip et un chrono similaire à Magny-Cours (2'00'54 sur le sec). Pas testé sur mouillé (ne pas tenir compte de ma note sur sol mouillé) et ce n'est pas prévu !

Pour un usage occasionnel sur circuit

Collected By
MKRR78
23 mai 2025
5 /5
★★★★★
★★★★★
Avis attesté
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Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).

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27 mai 2025
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  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Date d'achat/d'utilisation
10 mai 2024
Posté sur
www.michelin.fr
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Ultra performant sur sec et très bonne stabilité sur l'angle. Attention à la pression de pneus sur route qui diffère d'autre montures. Pour une M1000RR ou S1000RR il est recommandé pour un usage soutenu en col de mettre 2.2 b à l'avant et 2.0 b à l'arrière (2.4 b si duo) au lieu des 2.5 devant et 2.9 arr comme recommandé par BMW. Si vous rouler avec une pression plus haute sur l'arrière il sera moins stable sur l'angle. Le pneu monte assez vite en température mais descend aussi très vite. Attention sur les portions froide à l'ombre ou humide. Attention au témoin il n'a plus du tout les même propriété et glisse rapidement à la mise sur l'angle.

Ultra performant sur sec

Collected By
Beesti
6 avril 2025
5 /5
★★★★★
★★★★★
Avis attesté
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  • Dry surface grip
  • Longevity
  • Maneuverability
  • Stability
  • Wet surface grip
Date d'achat/d'utilisation
1 avril 2025
Posté sur
www.michelin.co.uk
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After years riding with Pirelli super corsa I thought I’d try something different mainly as they looked cool took it out and scrub them in this evening on a 1290 super Duke and they are absolutely brilliant. They warm up fast scrubbed and easy don’t offer as much feedback as a Pirelli SC, but on our shit UK roads do you need it? Really pleased with them they give a rail like grip at fair lean angle and just encourage you to get on the gas where they dig in and drive you forward without fuss. I think I’ve just found my new favourite tyre. Now to find time to get to Snetterton for an evening session.

Rail like grip in the dry

Collected By
elnad
26 mars 2025
5 /5
★★★★★
★★★★★
Avis vérifié
Avis vérifié

Avis vérifié : Avis déposé par un Utilisateur ayant fait l’objet d’une vérification, dont Michelin garantit l’expérience de consommation (achat ou utilisation).

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  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Date d'achat/d'utilisation
1 décembre 2023
Posté sur
www.michelin.fr
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Produit d'excellente qualité !

Super Pneu

Collected By
Renardo
28 septembre 2024
4 /5
★★★★★
★★★★★
Avis attesté
Avis attesté

Avis attesté : Avis déposé par un Utilisateur qui n’a pas fait l’objet d’une vérification par Michelin ou son Prestataire, mais pour lequel l’Utilisateur a attesté avoir eu l’expérience de consommation (achat ou utilisation).

Modalités de publication et de traitement des avis
Cet avis vous a-t-il été utile ?
  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
Date d'achat/d'utilisation
17 septembre 2022
Posté sur
www.michelin.fr
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Vraiment content...sur circuit sec, par contre, sur le mouillé c'est autre chose avec des dérobades du pneu arrière à l'accélération en 4ème en mode rain. Moto : KTM 890 Duke R.

Power Cup 2

4 tailles disponibles pour MICHELIN Power Cup 2

Position
Adapté à votre véhicule

MICHELIN Power Cup 2 120/70ZR17 (58W)

Largeur

120

Ratio

70

Diamètre

17

Indice de charge

58

Indice de vitesse

(W)

Adapté à votre véhicule

MICHELIN Power Cup 2 180/55ZR17 (73W)

Largeur

180

Ratio

55

Diamètre

17

Indice de charge

73

Indice de vitesse

(W)

Adapté à votre véhicule

MICHELIN Power Cup 2 190/55ZR17 (75W)

Largeur

190

Ratio

55

Diamètre

17

Indice de charge

75

Indice de vitesse

(W)

Adapté à votre véhicule

MICHELIN Power Cup 2 200/55ZR17 (78W)

Largeur

200

Ratio

55

Diamètre

17

Indice de charge

78

Indice de vitesse

(W)

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