MICHELIN Pilot Sport 4
Performances et maniabilité supérieures pour les véhicules dynamiques haut de gamme.
MICHELIN
Principaux avantages du pneu MICHELIN Pilot Sport 4
Haut niveau de réactivité sur sol sec et de contrôle sur sol mouillé(1).
Grâce à la technologie "Dynamic Response", le pneu été MICHELIN Pilot Sport 4 optimise la transmission des instructions du volant vers la route, assurant ainsi une précision de conduite optimale et une grande réactivité sur sol sec. La sculpture ultra-réactive s’adapte en permanence au revêtement, améliorant la zone de contact au sol, pour vous permettre de toujours garder le contrôle même sur sol mouillé(1).
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN Pilot Sport 4
Il y a 271 avis sur le pneu MICHELIN Pilot Sport 4
Note globale
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1-5 sur 271 avis
Publié le 7 mai 2024 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisC’est une autre auto
Le montage de quatre Michelin PS4 a radicalement amélioré le comportement de ma Mazda 3 2.0 165 CV qui s’est transformée d’une aimable familiale en véritable routière, tant du point de vue motricité que stabilité en ligne droite et tenue de route en virage. Quant à la longévité, l’usure est à peine perceptible après 10’000 km et 3 ans. A voir pour la suite.
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : MAZDA 3
Acheté le 14.04.21
Publié sur www.michelin.ch
Publié le 2 décembre 2025 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisFine in dry, not so good in wet on rear wheel drive car, will change back to Conti's On high powered front wheel drive cars these tyres are excellent
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Jaguar XF
Acheté le 01.09.25
Distance approximative parcourue (Km) 4000
Publié sur DriverReviews
Publié le 10 novembre 2024 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisSo far so good. But we will see as the winter weather starts.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Jaguar XF
Acheté le 17.08.24
Distance approximative parcourue (Km) 1000
Publié sur DriverReviews
Publié le 27 février 2024 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisExcellent grip vs NVH balance. Much preferred to Pirelli P zero on the specific car.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Jaguar XJR
Acheté le 28.11.23
Distance approximative parcourue (Km) 1500
Publié sur DriverReviews
Publié le 20 février 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisHad these tyres previously and thay give great performance in both wet and dry conditions.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : MINI Cooper
Acheté le 21.11.25
Distance approximative parcourue (Km) 700
Publié sur DriverReviews
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1 Des performances sur sol mouillé faites pour durer - Tests externes menés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2018, sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 225/40 R18 XL 92Y, comparant le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 avec ses concurrents BRIDGESTONE Potenza S001 ; CONTINENTAL PremiumContact 6 ; DUNLOP Sportmaxx RT2 ; GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 ; HANKOOK Ventus V12 Evo² K120 ; PIRELLI P Zero. Et tests externes menés par le service produit TÜV SÜD, à la demande de Michelin, en Juin 2019, sur un véhicule Volkswagen Golf 7 équipé en 225/40 R18 XL 92Y comparant le pneu MICHELIN Pilot Sport 4 avec ses concurrents GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 et HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127. -2 Longévité - Tests externes réalisés en mai 2018 par DEKRA, à la demande de Michelin, sur une Volkswagen Golf 7 montée en 225/40-18 92Y XL afin de comparer le MICHELIN Pilot Sport 4 aux pneus concurrents BRIDGESTONE Potenza S001 ; CONTINENTAL PremiumContact 6 ; DUNLOP Sportmaxx RT2 ; GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 ; HANKOOK Ventus V12 Evo² K120 ; PIRELLI P Zero, et tests externes réalisés en juin 2019 par DEKRA, à la demande de Michelin, sur une Volkswagen Golf 7 montée en 225/40 R 18 92Y XL afin de comparer le MICHELIN Pilot Sport 4 aux pneus concurrents GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 et HANKOOK Ventus S1 Evo3 K127. Test de longévité réalisé en conditions d’usure moyennes (D50) sur 10 000 km et une longévité extrapolée jusqu’à 1,6 mm (limite légale d’usure).