MICHELIN CrossClimate 3
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Tout ce qui compte.
Le MICHELIN CrossClimate 3 est un pneu toutes saisons conçu pour résister à différentes conditions climatiques. Il combine efficacité et performances constantes tout au long de sa durée de vie.
- MICHELIN CrossClimate 3, un pneu pour toutes les saisons.
- Rouler plus longtemps et de manière fiable(1), toute l'année.
- Grande longévité(3) avec des performances constantes
- Utilisation efficace de l'énergie pour les véhicules à moteur thermique, hybride ou électrique
- Convient également aux véhicules électriques
MICHELIN
Principaux avantages du pneu MICHELIN CrossClimate 3
Fiable kilomètre après kilomètre - en toute saison.
Un pneu pour toutes les saisons : MICHELIN CrossClimate 3 est ton compagnon durable(1) avec des performances fiables sur chaussée sèche, mouillée ou enneigée - et avec l'étiquetage 3PMSF(2).Le profil en V évacue mieux l'eau et contribue à réduire la distance de freinagede 4 %(1) sur route mouillée.Grâce au mélange de gomme thermo-adaptatif de la bande de roulement, le pneu s'adapte aux conditions routières changeantes - pour un meilleur contrôle et une bonne sensation de conduite.
MICHELIN CrossClimate 3 awards
- Highly Recommended
TYREREVIEWS 2025 UHP AS Test
- Good
Auto Bild, issue 39/2025, Test all season tyres "Gut Aufgehoben"; rated "Good": MICHELIN Crossclimate 3 - 225/40 R18
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN CrossClimate 3
Il y a 89 avis sur le pneu MICHELIN CrossClimate 3
Note globale
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1-5 sur 89 avis
Publié le 12 janvier 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisGreat tyre for rear wheel drive cars
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Mercedes-Benz E-Class
Acheté le 13.12.25
Distance approximative parcourue (Km) 400
Publié sur DriverReviews
Publié le 23 novembre 2025 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisVery good tyre cold wet grip is excellent on a rear wheel drive car. Yet to test in snow conditions. Very pleased
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Mercedes-Benz C-Class
Acheté le 24.10.25
Distance approximative parcourue (Km) 800
Publié sur DriverReviews
Publié le 17 avril 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisMuch better performance on snow and ice and below 7c. Superior traction in poor weather.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Toyota Corolla
Acheté le 16.01.26
Distance approximative parcourue (Km) 2500
Publié sur DriverReviews
Publié le 11 avril 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisThey perform very well and look great
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Volkswagen Golf
Acheté le 10.01.26
Distance approximative parcourue (Km) 500
Publié sur DriverReviews
Publié le 4 avril 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisThe tyres were changed on the front due to the budget tyres that were on it when I bought the car been pants, we had some snow and the car was borderline dangerous due to no grip so decided it was best I changed them, had these tyres due to been all season tyres with good fuel,wet grip and noise along with their reputation.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Skoda Karoq
Acheté le 10.01.26
Distance approximative parcourue (Km) 1000
Publié sur DriverReviews
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1 Comparé au MICHELIN CrossClimate 2. Basé sur des tests externes commandés par Michelin dans des conditions humides et enneigées, réalisés avec la dimension 205/55 R16 94V, à la fois à l'état neuf et en condition de conduite. "Risqué" signifie usiné à la profondeur de la bande de roulement de l'indicateur d'usure, conformément à la réglementation européenne ECE R30r03f.2 Certifié 3PMSF - MICHELIN CrossClimate 3 est homologué pour une utilisation en conditions neigeuses (avec marquage 3PMSF). Pour obtenir le marquage 3PMSF, les pneus doivent répondre à un niveau minimum défini de fiabilité et de mobilité sur la neige.3 Par rapport au MICHELIN CrossClimate 2. Basé sur des tests externes commandés par Michelin.