MICHELIN CrossClimate 2
MICHELIN CROSSCLIMATE 2, l'expert des pneus 4 saisons(1).
Restez en mouvement quelles que soient les conditions météorologiques avec l'expert des pneus 4 saisons (1): le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2. Sécurité élevée du premier au dernier kilomètre.
- L'expert des pneus 4 saisons(1), conçu pour une conduite sûre partout, par tous les temps
- Leader en freinage et en motricité sur sol enneigé(2)(3)
- Leader en matière de performances sur sol mouillé et enneigé à la limite d’usure légale(2)(3)(4)
- N°1 en freinage sur sol sec(5)
- Très grande longévité(6)
- Faible consommation en carburant(7)
MICHELIN
Principaux avantages du pneu MICHELIN CrossClimate 2
Conduisez en toute confiance par tous les temps.
Conduisez en toute sérénité par tous les temps avec l'expert des pneus 4 saisons(1): le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2. Le successeur du pneu le plus vendu de sa catégorie(9) est leader en freinage sur sol sec(5) et sur sol mouillé à la limite d’usure légale(4) et offre les meilleures performances en matière de freinage et de motricité sur sol enneigé(2)(3). Pneu certifié pour l'hiver et conforme à la loi Montagne (3PMSF[1]). Composé d’un mélange thermo-adaptatif, il s’adapte aux fluctuations de température de la route. Les lamelles en escalier améliorent la motricité sur la neige tandis que la sculpture de la bande de roulement en V maximise le contact avec le sol pour un bon freinage sur sol sec, et les rainures en V conçues pour l’évacuation de l’eau assurent un freinage optimal sur sol mouillé.
MICHELIN CrossClimate 2 awards
- Hautement recommandé
TYREREVIEWS 2024 Test 19" Toutes saisons
- Best All Season Tyres
DriverReviews 2024/2025 Customer Choice Awards Winner
AVIS SUR LE PNEU MICHELIN CrossClimate 2
Il y a 1430 avis sur le pneu MICHELIN CrossClimate 2
Note globale
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1-5 sur 1430 avis
Publié le 6 mai 2024 par Anonyme
Recueilli par Skeepers
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation du produit) n’a pas été vérifiée ou justifiée par l’auteur de l’avis.
Modalités de publication et de traitement des avisBon choix
bonnes tenue de route par temps de pluie
Freinage et motricité sur sol sec
Longévité
Freinage et motricité sur neige
Freinage et motricité sur sol mouillé
Véhicule : CITROEN C4 Picasso
Acheté le 09.10.23
Publié sur www.michelin.ch
Publié le 10 avril 2024 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisVery quiet running like a runner with news Shoes
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot Partner
Acheté le 10.01.24
Distance approximative parcourue (Km) 1500
Publié sur DriverReviews
Publié le 29 décembre 2023 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisThis is the third time I'm push it this tires thank you very much excellent tires. And deathly recommend the tyres any condition.
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot Partner
Acheté le 29.09.23
Distance approximative parcourue (Km) 1500
Publié sur DriverReviews
Publié le 29 novembre 2023 par Anonyme
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisGood very good is is my second time I have a tires all the second entire time in the different car
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot Partner
Acheté le 05.09.23
Distance approximative parcourue (Km) 1000
Publié sur DriverReviews
Publié le 4 janvier 2026 par Anonymous
Recueilli par Driver Reviews
Avis pour lequel l’expérience de consommation (achat ou utilisation) a été vérifiée.
Modalités de publication et de traitement des avisBrilliant tyres, they hold the road and i feel very safe having them on my car
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Performance du pneu
Rapport qualité-prix
Véhicule : Peugeot 2008
Acheté le 30.12.24
Distance approximative parcourue (Km) 4500
Publié sur DriverReviews
Mentions légales
1 3PMSF : 3 Peak Mountain Snow Flake.2 Synthèse des performances démontrées par les tests menés entre 2020 et 2021 en termes de freinage sur sol sec, freinage sur sol mouillé à l'état neuf et usé, freinage sur sol enneigé à l'état neuf et usé, motricité sur neige à l'état neuf et usé, résistance au roulement et longévité - voir les détails des tests dans les mentions légales 2,3,4,5,6,7- MICHELIN CrossClimate 2 obtient 6 fois la tête du classement sur 9 tests.3 Tests de freinage sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 30 et 10 km/h, en décembre 2020- avril 2021 (usé signifie lorsque le pneu est usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne : ECE R30r03f), en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 % - usé : 100 %) au pneu MICHELIN CrossClimate + (neuf : 95 %-usé : 88,2 %) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf : 92,4 % - usé : 70,9 %) ; pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 99,5 % - usé : 96,4 %) ; pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neuf : 97,6 % - usé : 94,1 %) ; et tests de freinage sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 30 et 10 km/h, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu PIRELLI Cinturato All Season SF2 (neuf : 92,1% - usé : 89,3%).4 Tests de motricité sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, en décembre 2020- avril 2021 (usé signifie lorsque le pneu est usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne : ECE R30r03f), en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu MICHELIN CrossClimate + (neuf : 95,1%-usé : 87,6%) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf : 84,6% - usé : 65,2%) ; pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 95,6% - usé : 91,6%) ; pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neuf : 94,6% - usé : 90,4%) ; et tests de motricité sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu PIRELLI Cinturato All Season SF2 (neuf : 94,0% - usé : 92,1%).5 Tests de freinage sur sol mouillé, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, entre décembre 2020 et avril 2021 (usé signifie lorsque le pneu est usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne : ECE R30r03f), en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu MICHELIN CrossClimate + (neuf : 98,2%-usé : 101,1%) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf : 103,2% - usé : 99,5%) ; pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 94,9% - usé : 96,1%) ; pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neuf : 95% - usé : 93,5%) ; et tests de freinage sur sol mouillé, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu PIRELLI Cinturato All Season SF2 (neuf : 96,8% - usé : 89,5%).6 Tests de freinage sur sol sec, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 100 et 0 km/h, en décembre 2020 - avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (100 %) au pneu MICHELIN CrossClimate + (96,3%) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (98,1 %) ; pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (92,8 %) ; pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (90,1 %) ; et tests de freinage sur sol sec, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 100 et 0 km/h, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (100 %) versus PIRELLI Cinturato All Season SF2 (95,9%).7 Test de longévité réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en mars 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (100%) au pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (100,8 %) et pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (108,4 %) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (69,7%) - test de longévité réalisé en conditions d’usure moyennes (D50) sur 11 568 km et longévité extrapolée à 1,6 mm. Et test de longévité réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (100%) au pneu PIRELLI Cinturato All Season SF2 (78%) - test de longévité réalisé en conditions d’usure moyennes (D50) sur 10 000 km et longévité extrapolée à 1,6 mm.8 Tests de résistance au roulement réalisés sur machine par Applus Idiada, à la demande de Michelin, en août 2020, en dimension 205/55 R16 94V XL, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (7,11 kg/t) au pneu MICHELIN CrossClimate + (8,05 kg/t). La conduite éco-responsable dépend notamment des habitudes de conduite, du véhicule ou de la pression des pneus.9 Résistance au roulement - Le pneu MICHELIN CrossClimate 2 est noté "B" sur la majorité des dimensions, sur l'échelle européenne allant de A à E, pour le critère "Résistance au roulement". Cette note est comparable à celle des pneus premium été, notés B ou moins pour la majorité d'entre eux, selon le Relevé Produit - Moyenne du marché du pneu premium été en Europe - 2021.10 Best seller - Panel Vente Sell Out GFK Tourisme Toutes Saisons (Tous Tiers) – Période : 01/2021 à 12/2021; périmètre : Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Espagne, Turquie, Grèce, Pologne et Roumanie et Panel Ventes Sell Out Lizeo Tourisme Toutes Saisons (Tous Tiers) - Période : 01/2021 à 12/2021 - Périmètre : France.