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MICHELIN CrossClimate 2
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 Pneu toutes saisons 205/55 R16 91V A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 Pneu toutes saisons 205/55 R16 91V A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 Pneu toutes saisons 205/55 R16 91V A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 Pneu toutes saisons 205/55 R16 91V A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 Pneu toutes saisons 205/55 R16 91V A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 Pneu toutes saisons 205/55 R16 91V A (pneu + jante) Carré

    • MICHELIN CrossClimate 2

    4.8/5 (1476 avis)
    4 saisons
    MICHELIN CROSSCLIMATE 2, l'expert des pneus 4 saisons(1).
    Restez en mouvement quelles que soient les conditions météorologiques avec l'expert des pneus 4 saisons (1): le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2. Sécurité élevée du premier au dernier kilomètre.
    • L'expert des pneus 4 saisons(1), conçu pour une conduite sûre partout, par tous les temps
    • Leader en freinage et en motricité sur sol enneigé(2)(3)
    • Leader en matière de performances sur sol mouillé et enneigé à la limite d’usure légale(2)(3)(4)
    • N°1 en freinage sur sol sec(5)
    • Très grande longévité(6)
    • Faible consommation en carburant(7)
    MICHELIN

    Principaux avantages du pneu MICHELIN CrossClimate 2

    Conduisez en toute confiance par tous les temps.
    Conduisez en toute sérénité par tous les temps avec l'expert des pneus 4 saisons(1): le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2. Le successeur du pneu le plus vendu de sa catégorie(9) est leader en freinage sur sol sec(5) et sur sol mouillé à la limite d’usure légale(4) et offre les meilleures performances en matière de freinage et de motricité sur sol enneigé(2)(3). Pneu certifié pour l'hiver et conforme à la loi Montagne (3PMSF[1]). Composé d’un mélange thermo-adaptatif, il s’adapte aux fluctuations de température de la route. Les lamelles en escalier améliorent la motricité sur la neige tandis que la sculpture de la bande de roulement en V maximise le contact avec le sol pour un bon freinage sur sol sec, et les rainures en V conçues pour l’évacuation de l’eau assurent un freinage optimal sur sol mouillé.

    AVIS SUR LE PNEU MICHELIN CrossClimate 2

    Il y a 1476 avis sur le pneu MICHELIN CrossClimate 2

    Bibendum icon

    Note globale

    4.8/5
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    1-5 sur 1476 avis

    Trier par
    Publié le 6 mai 2024 par Anonyme
    Recueilli par Skeepers
    5/5
    Je recommande ce pneu

    Bon choix

    bonnes tenue de route par temps de pluie

    Freinage et motricité sur sol sec
    5
    Longévité
    5
    Freinage et motricité sur neige
    5
    Freinage et motricité sur sol mouillé
    5
    Véhicule : CITROEN C4 Picasso
    Acheté le 09.10.23
    Publié sur www.michelin.ch
    Publié le 7 avril 2025 par Anonyme
    Recueilli par Driver Reviews
    5/5

    Limited use, because I had an unplanned change of car 4 months ago. But while I had them I had a once-in-a-lifetime full emergency stop from 60 mph, and they performed absolutely impeccably, and stopped me impressively rapidly. Even on its own that one incident saved would have been worth the expense.

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    5
    Performance du pneu
    3
    Rapport qualité-prix
    4
    Véhicule : Peugeot 207
    Acheté le 08.04.24
    Distance approximative parcourue (Km) 6500
    Publié sur DriverReviews
    Publié le 25 avril 2024 par Anonyme
    Recueilli par Driver Reviews
    5/5

    as always very good in all conditions. the performance drop off at about 3mm tread depth is noticeable- much less and they become slippery in wet conditions and prone to aquaplaning and understeer, but from new feels like the car is stuck to the road

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    5
    Performance du pneu
    5
    Rapport qualité-prix
    3
    Véhicule : Peugeot 207
    Acheté le 25.01.24
    Distance approximative parcourue (Km) 4500
    Publié sur DriverReviews
    Publié le 21 novembre 2023 par Anonyme
    Recueilli par Driver Reviews
    5/5

    Excellent road holding and breaking

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    5
    Performance du pneu
    5
    Rapport qualité-prix
    5
    Véhicule : Peugeot 207
    Acheté le 28.08.23
    Distance approximative parcourue (Km) 1500
    Publié sur DriverReviews
    Publié le 16 juillet 2026 par Anonymous
    Recueilli par Driver Reviews
    4/5

    Tyres are OK. BUT, I inadvertently finger-fumbled the on line page and bought the wrong smaller size. The fitters did not comment on the mismatch. I have tolerated the 10% faster reading on my speedo and odometer. Eventually I will have to replace the tyres prematurely.

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    3
    Performance du pneu
    2
    Rapport qualité-prix
    4
    Véhicule : Peugeot Rifter
    Acheté le 13.01.25
    Distance approximative parcourue (Km) 2000
    Publié sur DriverReviews
    Voir tous les avis
    Mentions légales
    1 3PMSF : 3 Peak Mountain Snow Flake.2 Synthèse des performances démontrées par les tests menés entre 2020 et 2021 en termes de freinage sur sol sec, freinage sur sol mouillé à l'état neuf et usé, freinage sur sol enneigé à l'état neuf et usé, motricité sur neige à l'état neuf et usé, résistance au roulement et longévité - voir les détails des tests dans les mentions légales 2,3,4,5,6,7- MICHELIN CrossClimate 2 obtient 6 fois la tête du classement sur 9 tests.3 Tests de freinage sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 30 et 10 km/h, en décembre 2020- avril 2021 (usé signifie lorsque le pneu est usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne : ECE R30r03f), en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 % - usé : 100 %) au pneu MICHELIN CrossClimate + (neuf : 95 %-usé : 88,2 %) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf : 92,4 % - usé : 70,9 %) ; pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 99,5 % - usé : 96,4 %) ; pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neuf : 97,6 % - usé : 94,1 %) ; et tests de freinage sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 30 et 10 km/h, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu PIRELLI Cinturato All Season SF2 (neuf : 92,1% - usé : 89,3%).4 Tests de motricité sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, en décembre 2020- avril 2021 (usé signifie lorsque le pneu est usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne : ECE R30r03f), en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu MICHELIN CrossClimate + (neuf : 95,1%-usé : 87,6%) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf : 84,6% - usé : 65,2%) ; pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 95,6% - usé : 91,6%) ; pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neuf : 94,6% - usé : 90,4%) ; et tests de motricité sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu PIRELLI Cinturato All Season SF2 (neuf : 94,0% - usé : 92,1%).5 Tests de freinage sur sol mouillé, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, entre décembre 2020 et avril 2021 (usé signifie lorsque le pneu est usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne : ECE R30r03f), en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu MICHELIN CrossClimate + (neuf : 98,2%-usé : 101,1%) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf : 103,2% - usé : 99,5%) ; pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 94,9% - usé : 96,1%) ; pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (neuf : 95% - usé : 93,5%) ; et tests de freinage sur sol mouillé, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (neuf : 100 %-usé : 100 %) au pneu PIRELLI Cinturato All Season SF2 (neuf : 96,8% - usé : 89,5%).6 Tests de freinage sur sol sec, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 100 et 0 km/h, en décembre 2020 - avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (100 %) au pneu MICHELIN CrossClimate + (96,3%) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (98,1 %) ; pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (92,8 %) ; pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (90,1 %) ; et tests de freinage sur sol sec, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 100 et 0 km/h, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (100 %) versus PIRELLI Cinturato All Season SF2 (95,9%).7 Test de longévité réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en mars 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (100%) au pneu CONTINENTAL AllSeasonContact (100,8 %) et pneu GOODYEAR Vector 4Seasons Gen-3 (108,4 %) ; pneu BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (69,7%) - test de longévité réalisé en conditions d’usure moyennes (D50) sur 11 568 km et longévité extrapolée à 1,6 mm. Et test de longévité réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en avril 2021, en dimension 205/55 R16 94V XL sur VW Golf 7 comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (100%) au pneu PIRELLI Cinturato All Season SF2 (78%) - test de longévité réalisé en conditions d’usure moyennes (D50) sur 10 000 km et longévité extrapolée à 1,6 mm.8 Tests de résistance au roulement réalisés sur machine par Applus Idiada, à la demande de Michelin, en août 2020, en dimension 205/55 R16 94V XL, comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 (7,11 kg/t) au pneu MICHELIN CrossClimate + (8,05 kg/t). La conduite éco-responsable dépend notamment des habitudes de conduite, du véhicule ou de la pression des pneus.9 Résistance au roulement - Le pneu MICHELIN CrossClimate 2 est noté "B" sur la majorité des dimensions, sur l'échelle européenne allant de A à E, pour le critère "Résistance au roulement". Cette note est comparable à celle des pneus premium été, notés B ou moins pour la majorité d'entre eux, selon le Relevé Produit - Moyenne du marché du pneu premium été en Europe - 2021.10 Best seller - Panel Vente Sell Out GFK Tourisme Toutes Saisons (Tous Tiers) – Période : 01/2021 à 12/2021; périmètre : Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Espagne, Turquie, Grèce, Pologne et Roumanie et Panel Ventes Sell Out Lizeo Tourisme Toutes Saisons (Tous Tiers) - Période : 01/2021 à 12/2021 - Périmètre : France.

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