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MICHELIN CrossClimate 2 SUV
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV Pneu toutes saisons 235/60 R18 107V XL A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV Pneu toutes saisons 235/60 R18 107V XL A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV Pneu toutes saisons 235/60 R18 107V XL A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV Pneu toutes saisons 235/60 R18 107V XL A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV Pneu toutes saisons 235/60 R18 107V XL A (pneu + jante) Carré
  • Pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV Pneu toutes saisons 235/60 R18 107V XL A (pneu + jante) Carré

    • MICHELIN CrossClimate 2 SUV

    4.9/5 (386 avis)
    4 saisons
    L'expert des pneus 4 saisons pour SUV(1).
    Restez en mouvement par tous les temps, du premier au dernier kilomètre, avec le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, l'expert des pneus 4 saisons pour SUV(1). Il fait partie de la famille de pneus la plus vendue en Europe(2).
    • Le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, conçu pour toutes les saisons
    • L'expert des pneus 4 saisons pour SUV(1)
    • Certifié pour la conduite en hiver (marquage 3PMSF - 3 Peak Mountain Snow Flake)
    • Meilleures performances sur sol mouillé et enneigé, neuf et à la limite d’usure légale(3)(4)(5)
    • Meilleur freinage sur sol sec(6)
    • Meilleure longévité, sans compromis sur la sécurité(7)
    MICHELIN

    Principaux avantages du pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV

    Conduisez en toute confiance, par tous les temps.
    Prenez la route toute l’année, quelle que soit la météo avec le pneu MICHELIN CROSSCLIMATE 2 SUV, l'expert des pneus SUV 4 saisons(1). Il fait partie de la famille de pneus la plus vendue en Europe(2). Doté des technologies MICHELIN EverGrip, il offre le meilleur freinage sur sol sec, mouillé ou enneigé(3)(5)(6). Comparé à ses principaux concurrents, ce pneu certifié 3PMSF offre une motricité sur neige supérieure de près de 20 %(4), et une distance de freinage plus courte de 5 mètres en moyenne sur sol enneigé (3), et de 2 mètres sur sol mouillé(5).

    AVIS SUR LE PNEU MICHELIN CrossClimate 2 SUV

    Il y a 386 avis sur le pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV

    Bibendum icon

    Note globale

    4.9/5
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    1-5 sur 386 avis

    Trier par
    Publié le 3 mai 2025 par Anonymous
    Recueilli par Driver Reviews
    5/5

    Very impressive. Seems to be plenty of thread left

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    5
    Performance du pneu
    4
    Rapport qualité-prix
    4
    Véhicule : Jeep Grand Cherokee
    Acheté le 02.11.23
    Distance approximative parcourue (Km) 19500
    Publié sur DriverReviews
    Publié le 1 novembre 2024 par Anonyme
    Recueilli par Driver Reviews
    5/5

    These are great tyres. Well worth the money.

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    5
    Performance du pneu
    4
    Rapport qualité-prix
    4
    Véhicule : Jeep Grand Cherokee
    Acheté le 02.11.23
    Distance approximative parcourue (Km) 14000
    Publié sur DriverReviews
    Publié le 16 octobre 2024 par Anonyme
    Recueilli par Driver Reviews
    5/5

    We've had no snow yet, but they've been absolutely fine in wet and dry. No drama - no fuss - they're doing the job.

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    5
    Performance du pneu
    4
    Rapport qualité-prix
    4
    Véhicule : Jeep Grand Cherokee
    Acheté le 10.10.23
    Distance approximative parcourue (Km) 7500
    Publié sur DriverReviews
    Publié le 14 avril 2024 par Anonyme
    Recueilli par Driver Reviews
    5/5

    Excellent in all weather conditions. Especially good in ice and snow. Very quiet. One concern is the lack of tread depth on the tyres. Not sure if they will deliver a good mileage. The Pirelli’s did over 40.000 miles. Again these were all season tyres but not as good as the Michelin and also noisier.

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    5
    Performance du pneu
    5
    Rapport qualité-prix
    3
    Véhicule : Jeep Grand Cherokee
    Acheté le 16.01.24
    Distance approximative parcourue (Km) 800
    Publié sur DriverReviews
    Publié le 31 juillet 2026 par Anonymous
    Recueilli par Driver Reviews
    5/5

    No crabbing, which the previous tyres did

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    5
    Performance du pneu
    5
    Rapport qualité-prix
    3
    Véhicule : Mercedes-Benz GLC-Class
    Acheté le 25.11.25
    Distance approximative parcourue (Km) 5500
    Publié sur DriverReviews
    Voir tous les avis
    Mentions légales
    1 Synthèse des performances – Synthèse des performances démontrée par les tests menés entre 2020 et 2021 en termes de freinage sur sol sec, freinage sur sol mouillé à l'état neuf et usé, freinage sur sol enneigé à l'état neuf et usé, motricité sur neige à l'état neuf et usé et longévité– voir les détails des tests dans les mentions légales 2, 3, 4, 5, 6, 7 – le pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV obtient 8 fois la tête du classement sur 8 tests. Limite légale d'usure ou « usé » signifie usé sur machine (rabotage) à hauteur des témoins d’usure selon le règlement européen sur les témoins d’usure ECE R30r03f.2 Best seller - Sources : Panel Ventes Sell Out GFK Tourisme Toutes Saisons (Tous Tiers) - Période : 01/2021 à 12/2021 - Périmètre : Royaume-Uni, Allemagne, Italie, Espagne, Turquie, Grèce, Pologne, Roumanie. Et Panel Ventes Sell Out Lizeo Tourisme Toutes Saisons (Tous Tiers) - Période : 01/2021 à 12/2021 - Périmètre : France.3 Tests de freinage sur neige - Tests de freinage sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 50 et 0 km/h, en octobre 2021 - Janvier 2022 (sur pneus neufs et rabotés à 2 mm), en dimensions 235/60 R18 107V et 107W sur véhicules Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV (neuf : 30,5m - usé : 38,4m) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf : 37,1 m - usé : 57,3 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 32,6 m - usé : 46,0 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (neuf : 33,9 m - usé : 45,8 m) ; PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (neuf: 42,5 m - usé : 62,7 m). Extrapolation du résultat 30-10 km/h en 50-0 km/h basée sur la moyenne des décélarations mesurées lors des tests de mesures de distance de freinage effectués.4 Tests de motricité sur neige - Tests de motricité sur neige, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 5 et 30 km/h, en Octobre 2021 et Janvier 2022 (usé signifie lorsque le pneu est usé sur une machine (raboté) jusqu’à la profondeur de l’indicateur d’usure de la bande de roulement selon la réglementation européenne : ECE R30r03f), en dimensions 235/60 R18 107V et 107W sur véhicules Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV (neuf: 100% - usé : 100%) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf :75,2% - usé : 67,3%) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 93,4% - usé :84,1%) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (neuf : 88,8% - usé : 80,9%) ; PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (neuf: 64,3% - usé : 46,3%). Calculs basés sur la moyenne des accélérations mesurées lors des tests réalisés entre 5 et 30 km/h.5 Tests de freinage sur sol mouillé - Tests de freinage sur sol mouillé, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 80 et 20 km/h, en Octobre 2021 et Janvier 2022 (sur pneus neufs et rabotés à 2 mm), en dimensions 235/60 R18 107V et 107W sur véhicules Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV (neuf : 26,5m - usé : 37,3m) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (neuf : 27,5 m - usé : 37,9 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (neuf : 28,0m - usé : 40,7 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (neuf : 27,7 m - usé : 37,6 m) ; PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (neuf : 30,4 m - usé : 41,3 m). Moyenne des performances sur sols haut et bas mu (µ) avec deux plages de températures différentes.6 Tests de freinage sur sol sec - Tests de freinage sur sol sec, réalisés par TÜV SÜD Product Service à la demande de Michelin, entre 100 et 0 km/h, en Octobre 2021 et Janvier 2022 en dimensions 235/60 R18 107V et 107W sur véhicules Audi Q5 40TDI 204hp, Audi Q5 50TFSIe 300hp comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV (34,7m) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (36,0 m) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (36,1 m) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (36,3 m) ; PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (36,6m).7 Longévité - Test de longévité réalisé par DEKRA TEST CENTER, à la demande de Michelin, en Janvier 2022, en dimensions 235/60 R18 107V et 107W sur un véhicule HYUNDAI Santa Fé 2.2 l. CRDI comparant le pneu MICHELIN CrossClimate 2 SUV (est. 34 093 km) versus BRIDGESTONE Weather Control A005 EVO (est. -15 124 km) ; CONTINENTAL AllSeasonContact (est. -2 401km) ; GOODYEAR Vector 4Seasons SUV Gen-3 (est. -1 440 km) ; PIRELLI Scorpion Verde All Season SF (-1 543 km). Test de longévité réalisé en conditions d’usure moyennes (D50) sur 11 568 km et une longévité extrapolée à 1,6 mm. Les résultats actuels peuvent varier selon la route et les conditions météorologiques.

    Les images présentées sont fournies à titre indicatif uniquement et ne constituent pas une représentation contractuelle. Elles sont utilisées à des fins d'illustration et ne garantissent pas la conformité exacte des produits ou services proposés.