Des éraflures peuvent apparaître sur le flanc de vos pneus. Si elles sont nombreuses et/ou prononcées, vous devez faire examiner vos pneus par un professionnel.
Une entaille dans le flanc d’un pneu peut être plus ou moins profonde. La gravité de l’entaille en dépendra. Mais il est difficile pour un non-expert d’en évaluer la profondeur.
Lorsque votre véhicule heurte un trottoir (que ce soit par l’avant ou en biais), ou un nid-de-poule, un renflement peut apparaître sur le flanc du pneu. Il semble qu’une bulle se forme sur le flanc du pneu.
C’est probablement l’un des signaux les plus alarmants, car cela constitue un réel danger.
Rouler dans un nid-de-poule peut également provoquer un renflement sur le flanc de votre pneu. Essayez de les éviter lorsque vous les voyez sur la route !
Si vous heurtez un trottoir ou un nid-de-poule, faites vérifier vos pneus pour voir s’ils ont été endommagés ou non.
Les craquelures des flancs sont un signe de vieillissement de vos pneus, mais aussi de l’exposition au soleil et à l’ozone. Une autre cause peut être le nettoyage du flanc des pneus. Si vous utilisez des produits chimiques pour faire briller vos pneus, ils risquent d’éliminer les agents de protection et donc d’exposer vos pneus à des fissures plus rapidement.
L’apparition de craquelures sur le flanc du pneu est un signe avant-coureur que le pneu arrive en fin de vie et que vous devez vous préparer à le changer. Vous pouvez consulter un professionnel pour obtenir des conseils.
Il est tout à fait normal d’observer de légères déformations dans les pneus radiaux (la majorité des pneus), mais cela n’affecte pas leurs performances. Le flanc de vos pneus est constitué de nombreux éléments, dont diverses nappes (textiles ou métalliques). Vous remarquerez souvent une légère déformation à l’endroit où les nappes se chevauchent.
