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ÜBER 50 JAHRE INNOVATIONEN IM MOTORRADRENNSPORT

1973–2023: Wir feiern 500 Siege in der MotoGP™!

Erlebe mehr als 50 Jahre Innovation im Motorradrennsport. Entdecke die Spitzentechnologien, die unser Vermächtnis in der dynamischen Welt der Zweirad-Performance prägen. Begleite uns auf dieser aussergewöhnlichen Reise – von Michelins erstem Rennen bis zu unseren jüngsten Erfolgen in der MotoGP™. Seit über fünf Jahrzehnten treibt unser Engagement für Innovation den Fortschritt voran und hat zu mehr als 540 beeindruckenden Siegen beigetragen. Möglich wurde dies durch MICHELIN Reifen, die Fahrerinnen und Fahrern helfen, die Grenzen der Performance immer weiter zu verschieben.

Seit 2016 bricht Michelin kontinuierlich Rekorde, setzt neue Massstäbe und schafft ein Vermächtnis der Exzellenz in der MotoGP™.

Bis zum Ende der Saison 2025 war Michelin der offizielle Reifenhersteller der ersten vollelektrischen Motorrad-Weltmeisterschaft. Die in der MotoE™ entwickelten Technologien und das dort gewonnene Know-how leben weiter und stärken unser kontinuierliches Engagement für elektrische Mobilität und nachhaltige Performance.

Unsere Innovations-DNA treibt den Fortschritt in allen Bereichen des Motorradrennsports weiter voran.

MICHELIN WIRD VON 2016 BIS 2026 IN DER MOTOGP™ VERTRETEN SEIN

  • Motorsport is an accelerator of innovation
  • 1974: 1st appearance for SLICK TYRES
  • 1984: RADIAL TECHNOLOGY comes to the fore in topflight motorcycle racing.
  • 1992: 1st GP 500 SILICA-REINFORCED COMPOUND
  • 1994: Introduction of ASYMMETRICAL TYRES IN GP 500
  • 2003: 300th victory in the Premier class, at the Assen Grand Prix.
  • 2016: 17-INCH TYRES are now used in MotoGP™
  • 2019: 1st OFFICIAL TYRE SUPPLIER of MotoE™ World Championship
  • 2022: RENEWABLE OR RECYCLED MATERIALS are integrated in the MotoE™ tyres
  • 2023: REDUCTION of the MotoGP™ tyre allocation
  • 2023: 500th victory with Francesco Bagnaia (Ducati)
  • 2024: More THAN 50% RENEWABLE AND RECYCLED MATERIALS in MotoE™ tyres
  • 2026: Michelin has changed its tyre allocation, moving from three to two front tyre specifications, with seven soft compound tyres allocated compared to five in 2025. This change reduces tyres production and therefore limits CO2 emissions.

Unsere Reifen sind darauf ausgelegt zu gewinnen

Wir sind der Reifenhersteller mit den meisten Siegen in den bedeutendsten FIA- und FIM-Weltmeisterschaften der vergangenen 50 Jahre (1).

WE RACE FOR CHANGE

Motorsport ist ein Katalysator der Innovation