MICHELIN BIB MOUSSE

Reifenpannen können bei Off-Road Einsätzen ein ernstes Problem darstellen. Wenn Sie dieses beseitigen, laufen Sie nicht mehr Gefahr, mitten auf der Strecke stecken zu bleiben. Dank MICHELIN Bib Mousse^TM, unserer innovativen pannensicheren Lösung, können Sie Ihre Fahrten in vollen Zügen genießen.

Für welche Reifen ist MICHELIN Bib Mousse^TM geeignet? Wo können Sie es kaufen? Und wie setzt man es ein? Lesen Sie weiter und finden Sie es heraus.

Klicken Sie auf das Produkt, um das passende MICHELIN Bib Mousse^TM zu sehen

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• MICHELIN Bib Mousse^TM wurde speziell für den Off-Road-Wettbewerb (Cross, Enduro oder Rallye) entwickelt und wird ausschließlich in MICHELIN Reifen eingelegt. Wir raten davon ab, MICHELIN Bib Mousse in Reifen anderer Fabrikate zu montieren.
• Der MICHELIN Bib Mousse^TM ist NHS (Not for Highway Service) markiert und daher nicht für den Einsatz auf öffentlichen Straßen konzipiert. Maximale Geschwindigkeit für Reifen mit Bib Mousse: 130 km/h.
• MICHELIN Bib Mousse^TM hat eine Gebrauchsdauer von maximal 18 Monaten ab Herstelldatum. 
• MICHELIN Bib Mousse^TM hat eine Gebrauchsdauer von maximal 6 Monaten ab Montagedatum. Diese kann sich jedoch bei sehr anspruchsvollem Einsatz stark verringern.
• Vor einer schnellen Etappe empfehlen wir, den Reifen und den MICHELIN Bib Mousse^TM schrittweise bei moderater Geschwindigkeit aufzuwärmen.
• Tragen Sie das Gel MICHELIN Bib Mousse^TM jedes Mal auf, wenn Sie einen neuen oder gebrauchten MICHELIN Bib Mousse^TM aufziehen oder abnehmen:

1. Um eine Zersetzung durch übermäßige Hitze zu vermeiden, verteilen Sie das Gel im Reifen, ohne es auf die Reifenwülste oder die Felge zu geben, und zwar in einer Menge von ½ Tube für den vorderen MICHELIN Bib Mousse^TM und 1 vollen Tube für den hinteren MICHELIN Bib Mousse^TM. 

2. Um das Risiko von Reifenpannen durch Einklemmen im Gelände (Motocross, Enduro, Rallye...) zu verringern, verwenden Sie das Gel mit einem Schlauch in einer Menge von ½ Schlauch pro Reifen.

Demontieren eines MICHELIN Bib Mousse^TM

• Setzen Sie das Rad auf eine Montageunterlage.
• Den ersten Wulst lösen und ausgiebig schmieren.
• Positionieren Sie 3 Montierhebel im Abstand von 10 cm.
• Entfernen Sie den Wulst, indem Sie die 3 Hebel einen nach dem anderen kippen. Halten Sie nur einen Hebel, richten Sie ihn auf und drehen Sie den Reifen aufs Rad, um den Wulst zu entfernen.
• Das Rad auf die Montageunterlage legen und den zweiten Wulst abdrücken.
• Die Demontage beenden, indem Sie den zweiten Wulst mithilfe des Montierhebels heraushaken.
• MICHELIN Bib Mousse^TM aus dem Reifen entfernen.

Montieren eines MICHELIN Bib Mousse^TM

• Die Felge muss sauber und in gutem Zustand sein. Prüfen Sie die Speichen, um einer übermäßigen Reibung zwischen Bib Mousse und Rad vorzubeugen.
• Bringen Sie im Innern des Rades ein Felgentape oder bei dessen Fehlen ein Klebeband an, um die Muttern der Speichen abzudecken.
• Legen Sie das Rad auf die Montageunterlage.
• Bringen Sie das MICHELIN Bib Mousse Gel im Reifen an (vermeiden Sie es, das Gel auf die Reifenwülste zu geben > Rotationsrisiko auf der Felge).
• Wenn nötig, senkrecht auf den Reifen drücken, um die Wülste zu spreizen.
• MICHELIN Bib Mousse im Reifen platzieren.
• Den ersten Reifenwulst und den Teil des MICHELIN Bib Mousse schmieren, der mit der Felge in Kontakt ist (vorzugsweise ein MICHELIN Flüssigschmiermittel verwenden).
• Vergewissern Sie sich, dass sich kein Ventil in der Felge befindet.
• Ziehen Sie den ersten Wulst über die Felge, indem Sie beim Tiefbett beginnen und wenn nötig einen Montierhebel benutzen. Drücken Sie den MICHELIN Bib Mousse^TM so stark wie möglich ins Felgenbett.
• Ziehen Sie den Wulst mithilfe eines Montierhebels auf die Felge. Fixieren Sie diesen Hebel und setzen Sie einen zweiten Montierhebel in ca. 30 cm Abstand zum ersten, um den Wulst weiterzuziehen. Fixieren Sie den zweiten Hebel und setzen Sie den Vorgang mit einem dritten Montierhebel fort usw. bis der Wulst richtig sitzt. Während des Vorgangs bitte nicht zögern, erneut zu schmieren. Wir empfehlen, die Montage zu zweit vorzunehmen: eine Person fixiert den oder die Hebel, die andere montiert den Wulst auf die Felge.
• Bitte versichern Sie sich nach erfolgter Platzierung der Wülste auf der Felge, dass der Reifen konzentrisch auf dem Felgenhorn sitzt. Falls nicht, lösen Sie die Wülste und drehen Sie den Reifen auf der Felge, bis er korrekt sitzt.
• Für einen guten Sitz der Reifenwülste auf dem Felgenhorn pumpen Sie den Reifen auf 3,5 bar auf. Benutzen Sie dazu ein TL-Ventil aus Kautschuk. Das Ventil wird auf dem Füllanschluss befestigt und über der Ventillochöffnung der Felge positioniert.