Was ist ein Winterreifen?
Bevor wir einen Blick auf Spikereifen und ihre besonderen Merkmale werfen, sollten wir uns noch einmal in Erinnerung rufen, was ein Winterreifen ist:
Ein Winterreifen zeichnet sich durch die folgenden Merkmale aus:
Das Laufflächenprofil
Die Laufflächenkonstruktion/Gummimischung
Die innere Struktur des Reifens
sind so konstruiert, dass sie ein besseres Fahrverhalten als ein normaler Reifen aufweisen. Dies betrifft insbesondere die Fähigkeit, ein Fahrzeug bei winterlichen Bedingungen in Bewegung zu setzen, stabil zu halten oder anzuhalten.
Unter einer Temperatur von 7 °C wird der Einsatz von Winterreifen empfohlen.
Diese liegt zum einen an den winterlichen Bedingungen, zum anderen aber auch daran, dass das Fahrverhalten auf trockenen und nassen Strassen bei niedrigen Temperaturen mit einem Winterreifen besser ist als mit einem Sommerreifen.
Umgekehrt wird davon abgeraten, mit Winterreifen im Sommer zu fahren. Denn ein Winterreifen wird bei höheren Temperaturen auf trockenem Boden schlechter abschneiden als ein Sommerreifen.

Die zwei Arten von Winterreifen
Gelegentliche winterliche Bedingungen
Wenn Sie gelegentlich mit winterlichen Bedingungen konfrontiert sind, können 3PMSF-Ganzjahresreifen Ihre Bedürfnisse erfüllen, wie etwa das MICHELIN CrossClimate Sortiment, dessen Reifen das ganze Jahr über verwendet werden können.
Was ist ein Spikereifen?
Ein Spikereifen ist ein Winterreifen, in dessen Profil kleine Metallstifte (aus Aluminium oder Stahl) eingearbeitet sind. Diese Reifen mit Spikes verbessern den Grip beim Fahren auf Eis. Spikereifen ermöglichen zudem eine bessere Haftung auf Schnee.
Diese aussergewöhnliche Leistung auf verschneiten und vereisten Fahrbahnen wird durch Bestehen behördlicher Tests mit dem 3PMSF- und dem ICE-Symbol anerkannt.
Spikereifen bieten die kürzesten Bremswege auf vereisten Strassen und Schnee. Auf solchen Fahrbahnen und auch bei extremen Winterbedingungen sind sie zuverlässiger als herkömmliche Winterreifen.


Der Spikereifen MICHELIN X-Ice North 4 wurde vor diesem Hintergrund konzipiert.
Die Spikes des Reifens wurden in die Zellen des Profils eingearbeitet. Sie wurden angeordnet, um einen optimalen Grip und geringe Laufgeräusche zu erreichen.
Die Leistungen des Michelin X-ICE-North-4
- Die Anzahl der Spikes wurde für jede Reifengrösse optimiert, um eine optimale Leistung beim Bremsen als auch beim Beschleunigen zu erreichen (250 Stahl-Spikes für die Grösse 205/55R16)
- Die spezielle Form der Spikes sorgt für mehr Grip und lang anhaltende Leistung
- Über einen mathematischen Algorithmus werden die Spikes so angeordnet, um optimalen Grip und geringe Laufgeräusche zu erreichen
- Ein neues Profildesign sorgt für guten Grip auf schneebedeckten und asphaltierten Strassen und neue Lamellen für effektiveren Grip auf Schnee und eine bessere Kontrolle
- Eine einzigartige Gummimischung ermöglicht den Einsatz in einem breiten Temperaturbereich
- Eine spezielle Profilanpassung für breitere Grössen gewährleistet immer einen optimalen Grip
Obwohl Spikereifen auf vereisten Strassen hervorragende Leistungen erbringen, haben sie den Nachteil, dass sie auf trockenen Strassen etwas lauter sind als ein Sommerreifen. Aus diesem Grund haben wir unsere Spikereifen so konzipiert, dass die Rollgeräusche auf einer Strasse ohne Eis und Schnee auf ein Minimum reduziert werden.
MICHELIN X-ICE North 4
Ist es gesetzlich zulässig, mit Spikereifen zu fahren?
In den einzelnen Ländern gelten unterschiedliche Vorschriften für die Verwendung von Spikereifen. In einigen Ländern sind sie zu bestimmten Zeiten erlaubt, in anderen komplett verboten.
Warum dürfen Spikereifen nur in bestimmten Zeiträumen verwendet werden?
Um herauszufinden, welche Rechtsvorschriften in Ihrem Land für Spikereifen gelten, klicken Sie hier.
Bewertung der Auswirkung von Spikereifen auf die Strassen
Unser X-Ice North 4 Sortiment erfüllt die aktuellen Normen mit Blick auf die Fahrbahnabnutzung.

Montage von Spikereifen
Natürlich wird empfohlen, die Spikereifen nur innerhalb der von den Gesetzen des jeweiligen Landes vorgeschriebenen Zeit zu nutzen und sie vor dem entsprechenden Enddatum zu entfernen.
Der Austausch von Sommerreifen gegen Spikereifen ist kompliziert und sollte von einem Fachmann vorgenommen werden. Nur er verfügt über die notwendigen Maschinen und Schmiermittel, um einen korrekten Reifenwechsel zu gewährleisten. Mit unserer Händlersuche finden Sie einen geeigneten Fachmann in Ihrer Nähe.
Tipps zur Lagerung Ihrer Sommerreifen nachdem Sie Spikereifen montiert haben
Wenn Sie zur Lagerung Ihrer Reifen ausreichend Platz in Ihrer Garage haben, sollten Sie unsere Empfehlungen beachten.
Ansonsten bieten einige Reifenhändler einen Lagerservice für Reifen an. So werden sie an einem geeigneten Ort aufbewahrt, damit Sie sie nicht in Ihrer Garage lagern müssen.
Fragen Sie Ihren Reifenhändler, ob er einen entsprechenden Service anbietet.


