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MICHELIN Leitfaden für Rennstreckenreifen

Steigern Sie Ihre Performance auf der Rennstrecke mit unseren Top-Reifen und wertvollen Tipps für Ihr nächstes Rennstreckentraining.
Tipps und Ratschläge

UM DIE LEBENSDAUER IHRER REIFEN ZU VERLÄNGERN, SOLLTEN SIE AUF DIE...

rotation

Um das Beste aus Ihren Reifen herauszuholen, sollten Sie gegebenenfalls ummontieren: 

  • Je nach Drehrichtung der Strecke
  • Zwischen zwei Streckentagen oder in der Mitte eines Streckentages
tyre

Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand Ihrer Reifen im Hinblick auf

  • Abnutzungsgrad des Profils, insbesondere an den Schultern
  • Verbleibende Profiltiefe > 1,6 mm
  • Keine Schäden an den Reifen
tyre pressure

Warme Reifen
Verringern Sie den Reifendruck niemals unter den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Standarddruck für den Straßenverkehr.
Kalte Reifen
Beginnen Sie mit dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Reifendruck.

Fahrzeugeinstellungen

Fahrzeugeinstellungen

(Der Sturz in erster Linie) muss den Vorgaben des Fahrzeugherstellers entsprechen.

So stellen Sie den richtigen Reifendruck für ihre Rennstrecke ein

1

Zu Beginn eines Renntags oder nach einer längeren Pause
Beginne immer mit dem vom Fahrzeughersteller empfohlenen Reifendruck.*

*Denke daran, den Reifendruck an die Anzahl der Fahrgäste im Auto anzupassen.

2

Bereiten Sie Ihre Reifen vor

Zwei langsamere Runden (auf der Nordschleife: nur die erste halbe Runde), anschliessend drei Runden mit etwas höherem Tempo (auf der Nordschleife: zweite halbe Runde).
Während sich der Reifen erwärmt, dehnt sich die Luft im Inneren aus – dadurch steigt der Reifendruck.

3

Druck des heissen Reifens anpassen
Trockene Strecke: auf den vom Fahrzeughersteller empfohlenen Luftdruck zurückgehen
Nasse Strecke: keine Änderung des Drucks (könnte höher sein als vom Fahrzeughersteller empfohlen)

4

Nach ein paar Runden
Kleine Anpassungen sind möglich, abhängig von verschiedenen Aspekten und der Fahrzeugbalance.
Wenn mehr als eine Stunde zwischen 2 Läufen liegt, beginnen Sie wieder bei Schritt 1.

Nach Ihrem Tag auf der Rennstrecke

Bevor du die Strecke verlässt und wieder auf die Strasse gehst, denke daran, … 

Prüfen Sie den Verschleiss der Reifen, die Profiltiefe (mindestens 1,6 mm) und stellen Sie sicher, dass keine Schäden vorhanden sind.

Zurücksetzen auf die Druckempfehlungen des Fahrzeugherstellers (kalter Reifen)

Schalten Sie alle elektronischen Sicherheits- und Assistenzsysteme des Fahrzeugs ein und setzen Sie das Reifendruckkontrollsystem zurück.

* TPMS: Tyre Pressure Monitoring System

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