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MICHELIN AGILIS +

  • Pneus utilitaires

  • Été

    Été

Destiné aux véhicules utilitaires (PTAC de plus de 
2,8 T)

Bénéfices

Des performances fiables pour votre activité.

MICHELIN Agilis + permet d'economiser jusqu'á 150 litres de carburant!⁽¹⁾

Technologies

Boucliers anti-râpages

+ de robustesse : Un mélange de gomme dérivé des pneus Poids Lourds pour plus de résistance à l’abrasion. 8 boucliers anti rapâges pour optimiser en toute circonstance la protection des flancs du pneu.

Composition gomme avec silice

+ de sécurité : Une meilleure adhérence sur sol mouillé permet de freiner jusqu’à 2 mètres plus court.⁽²⁾
+ d’économie de carburant : Une résistance au roulement optimisée permet d’économiser jusqu’à 150 litres de carburant.⁽³⁾

Évaluation de MICHELIN AGILIS+
Utilisateurs qui recommandent ce pneu
4.36/5
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Note globale basée sur 14 avis
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14 évaluations de MICHELIN AGILIS+
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LE MEILLEUR

Évaluée - 26 mai 2021

SOUPLE MAIS DIRECTEUR,NE DANSE PAS SOUS LA CHARGE (LACET),MAIS AVANT TOUT LE TOP SUR LE MOUILLE ,NE SE DEFORME PAS AVANT SON USURE TOTALE.

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  • Freinage et motricité sur sol sec
  • Longévité
  • Freinage et motricité sur sol mouillé
★★★★★
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5 / 5

What a cracking tyre

Évaluée - 22 avril 2021

These tyres are amazing, Hard wearing great in the wet. I cant understand why a manufacturer like Ford don't fit this c rated tyre to vans instead of cars tyres.

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  • Dry grip and braking
  • Longevity
  • Wet grip and braking
★★★★★
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5 / 5

INUSABLE

Évaluée - 25 février 2020

Roule peu 7000km/an, 85% sur route, le reste sur pistes avec un VW T4 Syncro (4x4) : un régal, bonne tenue de route sur le sec et mouillé, agréable sur piste où grâce à ses flancs renforcés on ne craint pas les pierres. 45000km à ce jour et pas encore à la moitié de l'usure!! Reprendrai les mêmes pour notre futur VW Calif' 4Motion pour le même programme.

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  • Freinage et motricité sur sol sec
  • Longévité
  • Freinage et motricité sur sol mouillé
★★★★★
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4 / 5

100000 km au compteur avec et c'est pas fini! What elese ?

Évaluée - 7 septembre 2019

Bonjour ! Impressionné par l'endurance de ces pneus. Pas bruyant, très bien sur le sec, je suis plus réservé sur le mouillé, il faut être vigilant et resté "souple" sur la conduite. par contre, je sors du contrôle technique, mes pneus ont 4 ans, ils ne m'ont pas été refusés mais il est noté un trait caractéristique de vieillesse avec présence de craquelures sur les flans. Dommage car ils y a encore de quoi faire encore pas mal de distance avec. Ceci dit, à changer, je reprends ...Les mêmes !

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  • Freinage et motricité sur sol sec
  • Longévité
  • Freinage et motricité sur sol mouillé
★★★★★
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4 / 5

Bon pneu mais cher

Évaluée - 27 novembre 2018

Je trouve que les pneus sont très costauds,ils ont une bonne longévité mais très cher par rapport à la concurrence

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  • Freinage et motricité sur sol sec
  • Freinage et motricité sur sol mouillé
  • Longévité
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Ce pneu est-il adapté à mon véhicule ?

1 tailles disponibles pour MICHELIN Agilis +

Adapté à votre véhicule

MICHELIN Agilis + 185/75R16C 104/102R

Etiquetage

Classe d'efficacité en carburant

C

Classe d'adhérence sur sol mouillé

B

Classe de bruit de roulement externe

70 dB

Largeur

185

Hauteur

75

Diamètre

16

Charge

104

Vitesse

R

MENTIONS LÉGALES

⁽¹⁾ Estimation des économies moyennes réalisées avec MICHELIN Agilis+, par rapport à son prédécesseur, pour un véhicule diesel, sur 70 000 km et sur la base des tests de résistance au roulement TÜV Süd 2012 (en 195/65 16 C 104/102R).

 

⁽²⁾ En moyenne, par rapport à son prédécesseur MICHELIN Agilis. Test TÜV Süd (Allemagne) 2012 de freinage sur sol mouillé en 195/65 R 16 C 104/102 R (60 – 20 km/h). Test effectué sur la demande de Michelin.

 

⁽³⁾ Estimation des économies moyennes réalisées avec le pneu MICHELIN Agilis+, par rapport à son prédécesseur le pneu MICHELIN Agilis, pour un véhicule diesel, sur une distance de 70 000 km, et sur la base des tests de résistance au roulement réalisés par TÜV SÜD en 2012 sur la dimension 195/65 R16 C 104/102R.

 

Ce service peut contenir des traductions proposées par Google, cliquer ici pour en savoir +

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