Name: MICHELIN ROAD 6
Brand: MICHELIN
Rating: 4.4 (82 reviews)

12 verfügbare Grössen für MICHELIN ROAD 6

Achsposition

Vorderreifen Hinterreifen Vorder- und Hinterreifen

Reifenbreite in mm: 110
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 70
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 54
Geschwindigkeitsindex: W

Reifenbreite in mm: 120
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 60
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 55
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 120
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 70
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 58
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 150
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 70
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 69
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 160
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 60
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 69
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 170
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 60
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 72
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 180
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 55
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 73
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 190
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 50
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 73
Geschwindigkeitsindex: (W)

Reifenbreite in mm: 190
Verhältnis Höhe zu Breite in %: 55
Innendurchmesser in Zoll: 17
Tragfähigkeitsindex: 75
Geschwindigkeitsindex: (W)

MICHELIN

road 6

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★★★★★

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Alle

★

100%

Collected By

Dinky

Published on

11. September 2024

5 /5

Dry surface grip
Longevity
Maneuverability
Stability
Wet surface grip

Buy the

27. Juli 2024

Originally posted on

www.michelin.co.uk

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Decided to have a pair of michelin road 6 fitted to my gs before a 3000mile tour and it was the right decision. Once I had done the 120mile scrub in nice and steady me and my wife loaded the bike and set off to sorrento Italy. I went through all weather's and these tyres are confidence inspiring. Fantastic in the dry and brilliant in the wet and this is a bmw gsa fully loaded two up. Very little noise from tyres and after 3000 miles mostly on motorway only the very slightest sign of tyre square. I can't fault the tyres and I will be having another set when these are done.

Best tyres I've ever had

Pedi

10. September 2024

Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn

9. August 2024

www.michelin.de

Habe noch nie vorher einen so guten Eindruck gehabt, nachdem ich die Reifenpaarung auf Empfehlung auf Michelin ROAD6 gewechselt habe. Nach sehr kurzer Zeit habe ich am selben Tag schon bei regen gemerkt wie die Reifen eine Sicherheit vermitteln. Eine sehr schöner ruhiger Geradeauslauf auf der Autobahn. Auch über 160km/h mit Koffern bei meiner Yamaha XJR 1300 Dann im Kurvenreichen Nordhessen die Überraschung wie schön das Einlenk- und Aufstellverhalten ist. Das bei voller Beladung. Den Verschleiß kann ich noch nicht beurteilen. Aber der nächste Satz Reifen auf jeden Fall wieder nur noch diesen Reifen nachdem ich schon zwei andere Hersteller hatte. Da stimmte zwar die Laufleistung, aber alles andere war nicht annähernd so gut wie dieser ROAD6

Spurstabil, schönes Kurvenverhalten

Bobbl

23. August 2024

2 /5

1. August 2024

Habe einen gebrauchten Satz mit ca. 500km auf meine Suzuki GSX-S1000 montiert, da der Road 5 schon sehr gelobt wurde und der Road 6 als Tourenreifen wohl das "Non-plus-Ultra" sein sollte mit verbesserter Regenhaftung und längerer Laufleistung. Hatte ein Wochenende in Norditalien mit 1.600km auf dem Reifen verbracht. Temperaturfenster 17°C bis 36°C, regnerisch über bewölkt bis Sonnenschein. Es fiel sofort nach Montage auf, dass die Reifen eine längere Aufwärmphase brauchen, um das maximale Gripniveau zu erreichen. Es gab während der Aufwärmphase immer wieder seitliche Rutscher. Wenn der Reifen dann endlich warm war, hat er das allermeiste auch mitgemacht. Auf der Autobahn läuft er stabil geradeaus und beim Bremsen/Beschleunigen hat er kaum Aufstellmoment ans Motorrad gegeben. Beim härteren Angasen und Feuern aus den Ecken, hält er nur meistens mit dem Bike mit. Bei Regen haftet er gefühlsmäßig kaum auf der Straße und mäßige Beschleunigung überfordert den Reifen bereits, sodass das Heck immer wieder ausbrach, gleichgültig in welchem Gang und Ride-Mode. Ich kann mir vorstellen, dass die 2CT hier noch einen Anteil hat, da diese Mischungen unterschiedliche Verhaltensweisen beim Aufheizen haben und hier vielleicht noch ein "Einklappen" beim Kontaktübergang der beiden Mischungsbereiche überlagert. Die Spurtreue war erstaunlich präzise und auch die Heimfahrt bei Vollgas auf der Piste war ruhig. Nach ca. 1.000km Strecke begann der Reifen einen Sägezahn auszubilden. Ich komme vom Bridgestone S22, der zwar in einer anderen Klasse beheimatet ist, aber Regen konnte dieser als Hypersport-Reifen tatsächlich wesentlich besser und auch der Metzeler M9RR performt bei Regen auf einem anderen schweren Moped merklich besser. Vielleicht bedarf es aber hier der Vergleichbarkeit wegen dem Power 6, von dem ich aber eher eine schlechtere Regenperformance erwarten würde, als vom Tourenreifen. Für mich war das der erste Kontakt zu Michelin auf Motorrad und dabei machte ich keine gute Erfahrung. Hätte ich den Satz neu mit Zufriedenheitsgarantie gekauft, wäre der definitiv nach den ersten 500km wieder zurückgegangen. Ich kann den Reifen für Power-Naked-Bikes nicht empfehlen.

Mehr Schein als Sein - pass nicht zu den Power Nakeds...

Honda

9. Juni 2024

10. April 2024

Hallo, fahre den Michelin Road in der Version 3, 4, 5 und seit 3Jahren den Road 6, jedesmal wurde der Reifen verbessert ob Laufleistung, bei Nässe, beim Bremsen, etc. Der Reifen hat auch bei Kälte eine schnelle gute Haftung. Ich fahre zügig, mit Gepäck alleine und zu zweit. Auf der Hausstrecke auch (sehr) sportlich. Der Road 6 bietet vollstes vertrauen. Diesen Reifen kann ich nur weiterempfehlen. ( bin mit Empfehlungen sonst sehr zurückhaltend )

Hält alles was versprochen wird

Xxxx

15. März 2023

Ich fahre seid Jahren den Michelin Pilot Road von 1 bis Road 6 auf meiner KTM 1290 Super Adventure S. Mich erstaunt es jedesmal welche Verbesserungen immer noch in diesen Typ von Reifen einfließen können. Der Road 5 und 6 bietet beste Fahreigenschaften ob bei trockener Fahrbahn oder nassen Straßen. Super Traktion in allen Lebenslangen, Spurtreue selbst bei starken Bremsen in Schräglage wenn man mal die Kurve falsch eingeschätzt hat gibt dem Fahrer ein mehr als nur sicheres Gefühl. Im Regen ist für mich der Pilot 5 und 6 unschlagbar.

MICHELIN ROAD 6

Sport Tourer

Strasse

Enduro Strasse

Der MICHELIN Must-have-Straßenreifen

Das Upgrade des bewährten MICHELIN Straßenreifens⁽¹⁾

Mehr Nassgrip!

Länger fahren!