Maximale haftung für bessere rundenzeiten (1)
Die Michelin 2 CT Technology vorne und Michelin 2CT+ Technology hinten sorgen für optimale Stabilität und für hervorragenden Grip in Schräglage.
Michelin Power Slick 2
Optimaler Grip auf der Rennstrecke
- Maximale haftung für bessere rundenzeiten (1)
- Hochleistung vom Start weg
- Konstante Performance
Mindest-Luftdruck bei kalten Reifen(2)
- Vorne 2.1 BAR - 30.5 PSI
- Hinten 1.5 BAR - 21.8 PSI
Ziel-Luftdruck bei warmen Reifen (nach 6 Runden)
- Vorne 2.4 BAR - 34.8 PSI
- Hinten 1.7 BAR - 24.7 PSI
(2) Reifenfülldruck gemessen mit Reifen und Felge bei Umgebungstemperatur vor der ersten Fahrt oder vor dem Auflegen der Reifenwärmer.
Wesentliche Vorteile der MICHELIN Power Slick 2 Reifen
Michelin Power Slick 2 Technologies
Michelin 2CT Technology
Die Michelin 2CT Technology kombiniert zwei Gummimischungen auf der Lauffläche: eine härtere Mischung in der Mitte für maximale Lebensdauer und eine weichere Mischung an den Schultern für optimalen Grip in den Kurven. Dieses Design sorgt für das ideale Gleichgewicht zwischen Leistung und Langlebigkeit.
Michelin 2CT+ Technology
Die Michelin 2CT+ Technology ist eine Weiterentwicklung der Michelin 2CT. Sie verlängert die härtere Mischung in der Mitte unter die weichere Mischung an den Schultern, um die Karkassenfestigkeit zu erhöhen und die Stabilität in Kurven zu verbessern.
Michelin Carbon Black Technology
Die Michelin Carbon Black Technology beinhaltet eine Gummimischung mit eingearbeitetem Carbon Black, um den Grip auf trockener Fahrbahn zu optimieren und die Lebensdauer des Reifens bei sportlicher Fahrweise zu verlängern.
Michelin Premium Touch Design
Das Michelin Premium Touch Design ist eine patentierte, dunkle, samtartige Textur. Diese Innovation verleiht dem Fahrzeug einen Hauch von Eleganz und Raffinesse und sorgt für einen hochwertigen visuellen Effekt.
Michelin Radial-X EVO Technology
Die Michelin Radial-X EVO Technology ist eine Innovation, die die Michelin Radial-X Technology weiter verbessert. Sie sorgt für höhere Stabilität und Reaktionsfähigkeit bei hohen Geschwindigkeiten.
Michelin Aramid Shield Technology
Die Michelin Aramid Shield Technology integriert eine zusätzliche Aramid-Lage, die den Reifen umschliesst und durch Zentrifugalkraft verursacht Verformungen bei hohen Geschwindigkeiten verhindert.
Michelin, offizieller MotoGP™ Klasse Reifen
Seit 1973 können wir stolz auf mehr als 540 Rennsiege und 36 Weltmeistertitel zurückblicken – ein eindrucksvoller Beleg für die herausragende Kompetenz und das Know-how auf höchstem Niveau im Motorradrennsport. Die Michelin Power Produktreihe profitiert direkt von modernsten Technologien, die in der MotoGP™ entwickelt wurden.
MICHELIN Power Slick 2 REIFENBEWERTUNG
Es gibt 3 Bewertungen für den MICHELIN Power Slick 2
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1-3 von 3 Bewertungen
Veröffentlicht am 13. August 2025 von Erfi
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Eine Bewertung, die von einem Nutzer abgegeben wurde, dessen Konsumerfahrung (Kauf oder Nutzung des Produkts) nicht von Michelin oder seinem Dienstleister überprüft wurde.
Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenSchlechtester TD Slick
Ich hatte zwei Power Slick 2 Hinterreifen geholt für das langsamere eingrooven auf meiner S1000RR. Würde von der Preisleistung den Dunlop KR oder Bridgestone V02 definitiv und in allen Lebenslagen vorziehen, echt schaade Am Slovakiaring bereits nach Turn 2 ultra viel Bewegung am Heck, wenig Vertrauen. Sehr viel Gummi bereits abgetragen, der wird keinen Tag halten obwohl ich konstant den Zieldruck einfahre, mit 1.60 heiss raus und komme mit 1.7 zurück in die Box
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Kaufe den: 22.03.23
Veröffentlicht am www.michelin.ch
Veröffentlicht am 8. Februar 2022 von Anonym
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der BewertungenSuperduke
Top Reifen mit super Grip und grosser Laufleistung Absolute Kaufempfehlung!!
Grip auf trockener Fahrbahn
Langlebigkeit
Manövrierfähigkeit
Stabilität
Grip auf nasser Fahrbahn
Veröffentlicht am www.michelin.ch
Veröffentlicht am 27. Juni 2022 von Anonym
Erfasst von EchteBewertungen
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Veröffentlichungs- und Bearbeitungsbedingungen der Bewertungendeath traps
brand new 2022 tyre, used at a good club race pace - first time ive used these tyres - hot sunny 22'c day, used with cait temperature controlled warmers, pressure set 34psi front 22 rear at 80'c - during test day, the front let go round chris curve at cadwell, i thought it was just me and my riding.. the following day during the race, on lap 5, the front let go again, without warning, at turn one at cadwell.. it is almost unheard of for the front to let go here - looking at the tyre, it's as if it's never seen tarmac on the left hand side, as if the tyre was totally cold, the right hand side has some where, to be expected on a track with mostly right handers- now, i'm not the fastest rider in the world, but i am certainly faster than the average trackday riders, and have many top 5 club race finishes and a few wins under my belt, Michelin market these tyres as if you dont need to use tyre warmers!!!!? unbelievable - these are without doubt the worst tyres i have ever ridden on, and have no done many thousands worth of damage to my new bike.. my other bike, shod on bridgestones, worked beautifully all weekend.. I'll never touch another michelin tyre again, they belong in the skip
Dry surface grip
Longevity
Maneuverability
Stability
Wet surface grip
Veröffentlicht am www.michelin.co.uk
Rechtliche Hinweise
1 Dieser Zweikomponenten-Reifen bietet dank Michelin 2CT+ Technology im Hinterrad und Michelin 2CT Technology im Vorderrad einen exzellenten Grip auf der Geraden und in den Kurven.
Die dargestellten Bilder dienen ausschliesslich zu Referenzzwecken und stellen keine vertragliche Zusicherung dar. Sie dienen lediglich der Veranschaulichung und gewährleisten keine vollständige Übereinstimmung mit den tatsächlich angebotenen Produkten oder Dienstleistungen.