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MICHELIN
POWER CUP EVO
  • Sportlich
power cup evo
★★★★★
★★★★★
1 Bewertungen
5 Grössen verfügbar

MICHELIN POWER CUP EVO

  • Sportlich

Entwickelt für die Rennstrecke für Motorräder von 250 bis 600 cm3

  • Optimaler Grip
  • Sofort einsatzbereit

Maximaler Grip

Vielseitiger Rennreifen mit ausgezeichnetem Grip dank der MICHELIN Dual Compound Technology (2CT). 

2015 michelin track 0112

Für kleine Motorräder

Grip und Rundenzeitenperformance für Sportmotorräder von 250 bis 600 cm³.

2015 michelin track 0023

Vorsichtsmaßnahmen für Lagerung und Transport: Die MICHELIN Power Performance Cup Reifen können Schaden nehmen, wenn sie unterhalb von 15° C gelagert, transportiert oder manipuliert werden.

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Michelin – We are all racers – Ep. 1: Supermoto vs. Superbike. [2015]

MICHELIN SCT Synthetic Component Technology

Synthetische Gummimischungen MRSE (MICHELIN Racing Synthetic Elastomers) ermöglichen in Verbindung mit Kunstharzen HTSC (High Tech Synthetic Compound) eine schnelle Aufwärmphase.

Motorrad logo michelin sct synthetic component technology medium reifen

MICHELIN 2CT Two Compound Technology

Erfolgreiche Verbindung zweier Gegensätze: Ideale Widerstandsfähigkeit im Reifenzentrum, besserer Grip auf den Seiten der Lauffläche.

Motorrad Logo michelin 2ct two compound technology medium Reifen

MICHELIN ACT - Adaptive Casing Technology

Für bessere Stabilität bei Geradeausfahrt und in großer Schräglage

Die Steifigkeit der Karkasse nimmt von der Mitte nach außen zu. Durch die flexiblere Reifenmitte wird das Motorrad bei Geradeausfahrt stabilisiert, durch die mit zunehmender Schräglage immer höhere Karkasssteifigkeit werden Kurven- und Beschleunigungsstabilität verbessert.

MICHELIN Power Cup Evo - Kenny Noyes

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New MICHELIN Power range - Kenny Noyes's impression

Empfohlener Reifenfülldruck

Minimaler empfohlener Kaltluftdruck

  • Vorne 2,1 bar
  • Hinten 1,5 bar

 

Minimaler empfohlener Heißluftdruck

  • Vorne 2,4 bar
  • Hinten 1,7 bar
2015 michelin track 0044
170517_Bibendum_Bienvenue_vectorisation_02
MICHELIN
power cup evo
0/5
★★★★★
★★★★★
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Alle
5
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4
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3
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2
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1
★
100%
retrotune
Published on
22. September 2019
1 /5
★★★★★
★★★★★
  • Dry surface grip
  • Longevity
  • Maneuverability
  • Stability
  • Wet surface grip
Originally posted on
www.michelin.co.uk
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bought some motorcycle race tyres nobody can help with pressure setup. tyres are good but a bit of back up helps

can't help with tyre pressures

/ 1

5 verfügbare Grössen für MICHELIN POWER CUP EVO

Achsposition
Passt zum Fahrzeug

MICHELIN POWER CUP EVO 110/70ZR17 (54W)

Reifenbreite in mm

110

Verhältnis Höhe zu Breite in %

70

Innendurchmesser in Zoll

17

Tragfähigkeitsindex

54

Geschwindigkeitsindex

(W)

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN POWER CUP EVO 120/70ZR17 (58W)

Reifenbreite in mm

120

Verhältnis Höhe zu Breite in %

70

Innendurchmesser in Zoll

17

Tragfähigkeitsindex

58

Geschwindigkeitsindex

(W)

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN POWER CUP EVO 140/70ZR17 66W

Reifenbreite in mm

140

Verhältnis Höhe zu Breite in %

70

Innendurchmesser in Zoll

17

Tragfähigkeitsindex

66

Geschwindigkeitsindex

W

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN POWER CUP EVO 150/60ZR17 66W

Reifenbreite in mm

150

Verhältnis Höhe zu Breite in %

60

Innendurchmesser in Zoll

17

Tragfähigkeitsindex

66

Geschwindigkeitsindex

W

Passt zum Fahrzeug

MICHELIN POWER CUP EVO 160/60ZR17 (69W)

Reifenbreite in mm

160

Verhältnis Höhe zu Breite in %

60

Innendurchmesser in Zoll

17

Tragfähigkeitsindex

69

Geschwindigkeitsindex

(W)

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