MICHELIN COMMANDER III CRUISER

Nassgrip, Laufleistung und Lenkperformance für Cruiser-Motorräder

  • Grip bei Nässe und sogar bei Regen
  • Langlebige Leistung
  • Gutes Kurvenverhalten

Warum der MICHELIN Commander III Cruiser ?

MICHELIN Commander III

Der Beste in seiner Kategorie auf nassen Straßen(1)

Außergewöhnliche Nasshaftung(1) dank einer Gummimischung mit MICHELIN Silica Rain Technology (SRT) und einem um 3 % höheren Profilrillenanteil im Vergleich zum MICHELlN Commander II auf dem Vorderrad.

michelin commander iii wet curve 02

Langlebigkeit als Erbe des MICHELIN Commander II

Von MICHELIN Commander II geerbte lange Lebensdauer dank einem neuen Profil zur Verbesserung der Bodenkontaktfläche.

michelin commander iii cruiser biker

Hervorragende Handhabung dank neuem Profil

Die MICHELIN Amplified Density Technology (ADT) kombiniert mit dem neuen Profil des MICHELIN Commander III Cruiser erleichtert das Kurvenhandling im Vergleich zum MICHELIN Commander II.

michelin commander iii wet curve 01

MICHELIN COMMANDER III CRUISER Bewertungen
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15 verfügbare Grössen für MICHELIN COMMANDER III CRUISER

Achsposition

MICHELIN COMMANDER III CRUISER 140/90B15 76H

Reifenbreite in mm

140

Verhältnis Höhe zu Breite in %

90

Innendurchmesser in Zoll

15

Tragfähigkeitsindex

76

Geschwindigkeitsindex

H

MICHELIN COMMANDER III CRUISER 150/90B15 74H

Reifenbreite in mm

150

Verhältnis Höhe zu Breite in %

90

Innendurchmesser in Zoll

15

Tragfähigkeitsindex

74

Geschwindigkeitsindex

H

MICHELIN COMMANDER III CRUISER 170/80B15 77H

Reifenbreite in mm

170

Verhältnis Höhe zu Breite in %

80

Innendurchmesser in Zoll

15

Tragfähigkeitsindex

77

Geschwindigkeitsindex

H

MICHELIN COMMANDER III CRUISER 180/70B15 76H

Reifenbreite in mm

180

Verhältnis Höhe zu Breite in %

70

Innendurchmesser in Zoll

15

Tragfähigkeitsindex

76

Geschwindigkeitsindex

H

Rechtliche Hinweise

(1) Vergleichstest in der Zeitschrift »Motorrad«, Ausgabe 6/2020. Testsieger  Testmotorrad: Harley-Davidson® FLHCS Heritage Classic 114 der Softail-Reihe. Als Teststrecke diente der konstant bewässerte Handlingkurs auf dem Bridgestone European Proving Ground in Nettuno bei Rom. Verglichen wurde der MICHELIN Commander III Cruiser in den Dimensionen 130/90 B16 (vorne) und 150/80 B16 (hinten) mit Metzeler Cruisetec, Bridgestone Battlecruise H50, Continental ContiTour, Mistas Custom Force, Pirelli Night Dragon GT und Dunlop D401 in den gleichen Dimensionen. 
Der MICHELIN Commander III Cruiser ist in seiner Kategorie Testsieger mit den folgenden 3 Kriterien auf nasser Fahrbahn: größter Neigewinkel, kürzester Bremsweg und beste Rundenzeit.

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