Die 24 stunden von le mans

Die 24 Stunden von Le Mans sind das berühmteste und prestigeträchtigste Autorennen der Welt. Erstmals 1923 organisiert. Michelin gewann das erste Rennen in Zusammenarbeit mit dem französischen Fahrzeughersteller Chenard & Walcker – der Beginn einer langen Erfolgsgeschichte für MICHELIN Reifen. Organisiert vom ACO (Automobile Club de l’Ouest) ist es ein Lauf der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft. Es ist das längste Rennen der Serie und findet auf dem längsten und schnellsten Kurs im Kalender statt (Länge: 13,626 km / Durchschnittsgeschwindigkeit: 240 km/h).

Alle Hypercar-Teilnehmer der 24 Stunden von Le Mans 2026 treten auf Reifen der MICHELIN Pilot Sport-Reihe an.

Im Gegensatz zu den anderen Läufen der Langstrecken-Weltmeisterschaft, bei denen die Teams auf zwei Arten von Slicks beschränkt sind, erlaubt das Reglement der 24 Stunden von Le Mans den Einsatz aller drei Slick-Mischungen.

• Soft: Temperaturen unter 15°C oder Nachtrennen.

• Medium: Temperaturen über 15°C.

• Hard: Temperaturen über 30°C.

• Für feuchte bis sehr nasse Bedingungen steht eine vielseitige WET-Option zur Verfügung.

Hypercars sind die Spitzenklasse für die leistungsstärksten Prototypen im Motorsport (etwa 1.000 PS). Die Kategorie umfasst die LMH-Fahrzeuge (Le Mans Hypercar) von Toyota, Peugeot, Ferrari und Isotta Fraschini sowie die LMDh-Prototypen (Le Mans Daytona hybrid) von Porsche, Cadillac, Lamborghini, Alpine und BMW.

Seit dem 100-jährigen Jubiläum der 24 Stunden von Le Mans tragen Michelin-Reifen farbige Markierungen an den Seitenwänden, um jederzeit die Identifizierung des verwendeten Reifentyps je Fahrzeug zu erleichtern.

Michelin wurde von der FIA (Fédération Internationale de l'Automobile) und dem ACO als exklusiver Reifenlieferant für die Hypercar-Prototypen benannt.

Weitere Informationen über die 24 Stunden von Le Mans und die Michelin-Reifen für das Rennen findest du in unserem Race Guide 2025.

Mit 34 Gesamtsiegen, darunter eine andauernde Serie von 28 aufeinanderfolgenden Erfolgen seit 1998, verfügt Michelin über außergewöhnliche Erfahrung bei den 24 Stunden von Le Mans, eine einzigartige Expertise und erreicht die beste Bilanz eines einzelnen Reifenherstellers in der Geschichte dieses Rennens.

Wie erwähnt, waren die 21 Hypercar-Prototypen, die am Rennen 2025 teilnahmen, mit MICHELIN Pilot Sport Reifen ausgestattet. In diesem Jahr ist Aston Martin hinzugekommen, neben Toyota, dem ersten globalen Automobilhersteller, der sich der Kategorie verpflichtet hat. Die Herausforderung für Michelin bleibt stets dieselbe: diesen Fahrzeugen die wettbewerbsfähigsten Reifen bereitzustellen.

Die Hypercar-Fahrer sind allesamt erfahrene Profis und repräsentieren die Elite des Langstreckenrennsports. Die Liste umfasst mehrere ehemalige Le-Mans-Sieger sowie frühere Formel-1-Fahrer wie Sébastien Bourdais, Sébastien Buemi und Jenson Button.