MICHELIN ROAD 5 TRAIL

Le pneu route MICHELIN offrant sécurité et plaisir de piloter avec votre Trail, sur sec et mouillé


  • Grip en conditions humides même en temps de pluie
  • Un maximum de sécurité 
  • Excellente stabilité

Pourquoi choisir les pneus MICHELIN Road 5 Trail ?

Excellent sur route mouillée

Avec les technologies MICHELIN Dual Compound Technology (2CT) et MICHELIN Dual Compound Technology + (2CT+) et sa sculpture évolutive lamellisée 3D, le pneu MICHELIN Road 5 Trail offre une excellente adhérence sur sol mouillé.

michelin photo road5 trail ville yamaha super tenere 2018 003

Sécurité fiable

Même après 5000 km, les lamelles évolutives 3D MICHELIN X-Sipe Technology Evo (XST EVO) permettent un freinage amélioré sur route mouillée(1).

michelin photo road5 trail close up 2018 039

Une sécurité renforcée

Un plaisir de conduire avec votre Trail offrant plus de sécurité, confort et stabilité sur sol sec et mouillé grâce à une carcasse développée spécifiquement pour les motos Trail. 

michelin photo road5 trail route suzuki vstrom xt 2018 005

Technologies

La technologie MICHELIN bi-gomme 2CT+

La dernière génération bi-gomme !

Une gomme dure en dessous de la gomme tendre de l'épaule. Un niveau de rigidité plus important en carrossage. Plus de stabilité sur l'angle, en particulier sous forte accélération.

moto logo technology 2ct

QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE
UN MICHELIN ROAD 5 TRAIL ET UN
MICHELIN ANAKEE ADVENTURE ?

Ces deux pneus ont été conçus pour des utilisations différentes :
Le MICHELIN Road 5 Trail est un pneu route sportif pour trails de grosse cylindrée.
Le MICHELIN Anakee Adventure est principalement prévu pour un usage sur route, tout en permettant aux conducteurs de trails de s’aventurer occasionnellement hors des sentiers battus.
Le MICHELIN Road 5 Trail offre une meilleure maniabilité et une plus grande précision de pilotage sur routes sèches.
Le MICHELIN Anakee Adventure présente une grande stabilité dans les virages et lorsque la moto est chargée, ainsi qu’une meilleure performance kilométrique.

Avis des utilisateurs
Utilisateurs qui recommandent ce pneu
4.49/5
★★★★★
★★★★★
Note globale basée sur 73 avis
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73 avis
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5 / 5

GRIP ET SECURITE

Pascal VFR 1200 CROSSTOURER - 17 août 2021

C'est la troisième monture sur mon trail Honda Crosstourer. 20000km avec 50% de col de montagne sur routes sèches et mouillées. Ensemble moto pilote et passager bagage = 500kg. Aucun souci, ces pneus sont formidables.

  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
★★★★★
★★★★★
5 / 5

rassurants et endurants

Nico SRIN - 4 août 2021

Ecrire un avis sur les pneus est toujours un exercice difficile tant le ressenti peut être personnel selon les conditions d'utilisation et l'usage que l'on a de sa moto. Spécialement un gros trail: est il destiné a ne rouler que sur la route? faire un peu de chemin de temps en temps? sortir par tout temps et toute saison? En ce qui me concerne, j'ai choisi ces pneus pour une utilisation quasi exclusivement route et pour toutes les saisons de l'année. Ainsi le retour que j'en ai au guidon de mon maxi trail est un pneu ''rond'' qui permet une prise d'angle progressive avec un grip relativement présent que ce soit sur route sèche, humide ou détrempée voir très froide en hiver. évidemment ma conduite s'adapte également aux conditions climatiques mais ces pneus me semble rassurants, surtout en conditions délicates. leurs dessins évacuent bien l'eau et je ne les ai jamais mis en défaut sous la pluie. De plus, il semblent relativement endurants au vu du grip procuré. En effet, tout étant une question de compromis et particulièrement sur les gros trails. il vaut mieux privilégier la tenue de route? la longévité? l'aspect dynamique? La seule limite que j'y vois, c'est la partie offroad dont ces pneus ne sont pas taillés pour ce type de pratique. Quelques sorties sur des chemins roulants sec pourront être envisagées mais pas de façon régulière et pas en condition boueuse ou humide. Pour conclure: Je suis satisfait du choix: ces pneus sont très rassurants, peu bruyants et se laisse oublier pour profiter pleinement du trajet et l'agrément de la moto sans se soucier de ses pneus. et quoi de mieux que des pneus qui se font oubliés?

  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
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Réponse:
28 juillet 2021
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. N'hésitez pas à contacter notre service consommateur pour tout renseignement à l'adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
★★★★★
★★★★★
5 / 5

Riad 5 sur 1250GS ET 1250RT

Karbator - 22 juin 2021

Bonjour à tous Ayant des moto depuis 1976 ! Les progrès me semblent phénoménaux … Après le PR4 j’en suis au R5 avec beaucoup de satisfaction … Juste un louvoiement de l’arrière en cas de fort freinage d’urgence ( sur plusieurs moto ) Et une question : Sur le flanc du Road5 trois petits traits du gendre graduation … Comment se fait il que je sois bien plus bas sur la RT que sur la GS ? Au dessus du premier trait en GS Juste en dessous du 3 en RT ( soit moins d’un cm de la bordure du pneu ) Quoiqu’il en soit c’est un pneu extrêmement rassurant !

  • Adhérence sur sol sec
  • Longévité
  • Maniabilité
  • Stabilité
  • Adhérence sur sol mouillé
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Réponse:
21 juin 2021
Bonjour, Vous avez récemment déposé un avis sur le site Michelin et nous vous en remercions. A ce titre, vous posez une question suite à l’utilisation du MICHELIN ROAD 5 TRAIL. Nous avons bien pris en compte votre demande et la transférons à notre Service Consommateurs. Pour tout renseignement relatif au suivi de cette demande, vous pouvez contacter le service en question à l’adresse contact@2r.michelin.eu. Nous vous remercions de votre confiance. Cordialement, L’équipe Michelin
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Ce pneu est-il adapté à mon véhicule ?

4 dimensions disponibles pour ce pneu

Jante

17''
19''

Position

150/70 R17 69V
Largeur 150
Ratio 70
Diamètre 17
Indice de charge 69
Indice de vitesse V
170/60 ZR17 72W
Largeur 170
Ratio 60
Diamètre 17
Indice de charge 72
Indice de vitesse W
110/80 R19 59V
Largeur 110
Ratio 80
Diamètre 19
Indice de charge 59
Indice de vitesse V
120/70 ZR19 60W
Largeur 120
Ratio 70
Diamètre 19
Indice de charge 60
Indice de vitesse W

Mentions légales 

(1) D’après comparatif interne réalisée sur circuit de test Michelin à Ladoux, en octobre 2017, constatée par huissier, comparant le pneu MICHELIN Road 5 dans la dimension 120/70 ZR 17 (avant) et 180/55 ZR 17 (arrière) ayant parcouru 5636 km, au pneu MICHELIN Pilot Road 4 neuf sur une Suzuki Bandit 1250.

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