Une compétition de trial « outdoor » se déroule sur un circuit sur lequel se trouvent des sections délimitées, appelées zones, dans lesquelles les concurrents, tour à tour, franchissent les obstacles.
En trial, les pneus doivent être en mesure d’offrir un maximum d’adhérence dans des conditions pouvant considérablement varier d’une zone à l’autre : boue, rochers, lit de rivière… Ainsi, Michelin développe des solutions répondant aux exigences des différents terrains auxquels le pilote de trial est confronté. Le pneu doit bien évidemment réagir avec précision aux gestes du pilote et avoir une adhérence irréprochable aux moments cruciaux de la traversée des obstacles les plus difficiles.
Michelin a remporté 31 titres de Champion du Monde Trial Outdoor depuis 1981 et 11 titres consécutifs de Champion du Monde Trial Indoor depuis 2002.