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Pilot Sport 4 SMICHELIN Pilot Sport 4 S

MICHELIN Pilot Sport 4 S

De la passion authentique naît l'exceptionnel

  • Nouveau
  • Pneus été
Note globale basée sur 87 avis
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Pilot Sport 4 S
Pilot Sport 4 S
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Excellent dans les principaux critères de performance (1)

 

- Freinage sur sol sec
- Freinage sur sol mouillé
- Temps au tour sur sol sec
- Longévité

BÉNÉFICES


Le maximum des performances
Le maximum des performances

Excellent dans les principaux critères de performance(1).

Les meilleures caractéristiques du pneu MICHELIN Pilot Super Sport améliorées grâce à l'expérience accumulée avec le MICHELIN Pilot Sport Cup 2.


Un savoir-faire authentique
Un savoir-faire authentique

Un procédé haute-précision et un savoir-faire unique associé aux gestes parfaits des experts MICHELIN.


Finition
Finition "effet velours" et cordon de protection de jante

- Une finition premium avec un aspect velours au toucher
et à la vue
- Un rebord de protection de jante.


Homologué par les constructeurs automobiles MERCEDES-AMG et FERRARI
Homologué par les constructeurs automobiles MERCEDES-AMG et FERRARI

De nouveaux véhicules sont équipés avec la nouvelle gamme MICHELIN Pilot Sport 4 S :

  • - FERRARI GTC4LUSSO 2016
  • - MERCEDES Classe E 63 AMG 2017, et Classe E 43 AMG 2017.

Media

Pour le moment de conduite parfait, chaque geste compte.
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COMPARAISON DU PNEU MICHELIN PILOT SPORT 4 S AVEC SES CONCURRENTS (1)

MICHELIN PILOT SPORT 4S
vs
  • CONTINENTAL
    SPORTCONTACT 6
  • BRIDGESTONE
    POTENZA S001
  • GOODYEAR
    EAGLE F1 ASYMMETRIC
  • PIRELLI
    PZERO NERO GT
  • DUNLOP
    SPORT MAXX RT2
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TECHNOLOGIES


HAUT NIVEAU DE RÉACTIVITÉ
HAUT NIVEAU DE RÉACTIVITÉ

Sculpture ultra-réactive, qui s'adapte en permanence à la route et optimise ainsi l'empreinte au sol.


 UNE ADHÉRENCE EXCEPTIONNELLE SUR SOL SEC ET UN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ AMÉLIORÉ
UNE ADHÉRENCE EXCEPTIONNELLE SUR SOL SEC ET UN FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ AMÉLIORÉ

TECHNOLOGIE ”BI-COMPOUND” :
Coté extérieur:
Un nouveau mélange élastomère pour une adhérence exceptionnelle sur sol sec.
Coté intérieur:
Le nouveau mélange de gomme à base d‘ „élastomères fonctionnels“ et de silice offre d‘excellentes performances d‘adhérence et de freinage sur sol mouillé.


EXCELLENTE PRÉCISION ET CONTRÔLE
EXCELLENTE PRÉCISION ET CONTRÔLE

Technologie "Dynamic response": une ceinture hybride d'aramide et de nylon qui transmet instantanément et avec précision, les informations du volant à la route.

Dimensions pneumatiques et grades d'étiquetage

Dimensions pneumatiques et grades d'étiquetage

Largeur Hauteur Diamètre Charge Vitesse Spécification PRIX CONSEILLÉ MICHELINLe prix conseillé est donné uniquement à titre indicatif. Le distributeur reste parfaitement libre de fixer son prix de revente.
225 45 R 19 96 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 301.00
225 40 R 19 93 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 301.00
225 35 R 19 88 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 243.00
235 40 R 19 96 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 288.00
235 35 R 19 91 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 245.00
235 45 R 20 100 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 299.00
235 35 R 20 92 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 298.00
245 35 R 19 93 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 309.00
245 30 R 19 89 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 295.00
245 40 R 20 99 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 359.00
245 35 R 20 95 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 311.00
245 35 R 20 95 ZR(Y) XL | MO E B 71dB CHF 311.00
245 35 R 20 95 ZR(Y) XL | K1 C B 71dB CHF 311.00
245 30 R 20 90 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 335.00
255 35 R 19 96 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 280.00
255 30 R 19 91 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 312.00
255 45 R 20 105 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 371.00
255 40 R 20 101 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 347.00
255 35 R 20 97 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 256.00
265 40 R 19 102 ZR(Y) XL | MO1 E B 71dB CHF 363.00
265 35 R 19 98 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 372.00
265 30 R 19 93 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 312.00
265 35 R 20 99 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 395.00
265 35 R 20 99 ZR(Y) XL | MO1 E B 71dB CHF 395.00
265 30 R 20 94 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 382.00
275 35 R 19 100 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 360.00
275 30 R 19 96 ZR(Y) XL E A 71dB CHF 312.00
275 35 R 20 102 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 358.00
275 30 R 20 97 ZR(Y) XL C A 71dB CHF 382.00
275 30 R 20 97 ZR(Y) XL | MO E A 71dB CHF 382.00
285 35 R 19 103 ZR(Y) XL C A 73dB CHF 385.00
285 35 R 20 104 ZR(Y) XL C A 73dB CHF 394.00
285 30 R 20 99 ZR(Y) XL E A 73dB CHF 371.00
295 35 R 19 104 ZR(Y) XL | MO1 E B 73dB CHF 420.00
295 30 R 19 100 ZR(Y) XL C A 73dB CHF 401.00
295 35 R 20 105 ZR(Y) XL | K1 C B 73dB CHF 406.00
295 30 R 20 101 ZR(Y) XL C A 73dB CHF 400.00
295 30 R 20 101 ZR(Y) XL | MO1 E B 73dB CHF 400.00
305 30 R 19 102 ZR(Y) XL C A 73dB CHF 402.00
305 30 R 20 103 ZR(Y) XL C A 73dB CHF 406.00
325 30 R 19 105 ZR(Y) XL C A 73dB CHF 420.00
345 30 R 20 106 ZR(Y) C A 72dB CHF 526.00

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2 A 87

  • NOTE GLOBALE
    1 5 5
    • Freinage et motricité sur sol sec
      100%
    • Freinage et motricité sur sol mouillé
      100%
    • Longévité
      je ne sais pas
      0%
    Recommanderiez-vous ce pneumatique ?
    OUI
    Bisher Top Reifen Allemagne, Avril 19, 2017 Positiv: Habe mir den Reifen bei meiner Werkstatt des Vertrauens bestellt, obwohl ich keine Testberichte gefunden habe. Die Marketingabteilung von Michelin war also sehr erfolgreich.. Ich fahre einen TTS und hatte bisher die Toyo Werksbereifung. Was mir direkt auffiel, war die geringere Lautstärke. Erste Fahrten sowohl bei Nässe und auch bei trockener Farbahn, haben mich beeindruckt. Guter Grip, hoher Komfort und gutes Fahrverhalten bei hohen Geschwindigkeiten. Die Optik finde ich für den hohen Preis angemessen und die Langlebigkeit kann ich natürlich noch nicht beurteilen. Negativ: Bei Michelin muss sich dringend etwas bei der Kundenbetreuung ändern. Aussagen wie, der Pilot Sport 4S ist der Nachfolger des Pilot Sport 3, zeigen doch die mangelnde Kenntnisse des entsprechenden Mitarbeiters auf.
  • NOTE GLOBALE
    1 5 5
    • Freinage et motricité sur sol sec
      100%
    • Freinage et motricité sur sol mouillé
      100%
    • Longévité
      je ne sais pas
      0%
    Recommanderiez-vous ce pneumatique ?
    OUI
    Top Reifen ! Allemagne, Avril 19, 2017 Wirklich ein super Reifen, wie man es sich vorstellt...gerade bei Bereifung in 19 Zoll. Toller Grip in allen Lagen, ob bei trockenem oder nassem Asphalt. Zugegeben nicht der günstigste, aber bisher voll zufrieden. Sollte sich dann noch die höhere Langlebigkeit bewahrheiten, relativiert sich der Preis auch wieder. Wer bisher Probleme hatte mit unruhigem bzw. schwammigem Fahrzeug, gerade auf der Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten - der ist hier richtig. Hatte massive Probleme bei 225 VA und 255 HA, mit den vorherigen Reifen der Marke die immer ein gutes Jahr wünscht (immer drauf geschworen, aber wohl nicht in dieser Größe). Sämtliche Luftdrücke getestet, kaum Besserung und Angstzustände jenseits 200 km/h. Mit dem Pilot Sport 4S überhaupt kein Thema mehr, selbst bei 250 und darüber wie auf Schienen und das Fahrzeug verhält sich wie man es erwartet - bei Lastwechseln, Kurvenfahrten etc. man vertraut und spürt wieder! Dazu kommt, dass der Komfort nicht auf der Strecke bleibt, Abrollen wirklich super bei 35/30 Querschnitt. Laufgeräusche sind sehr gut, allerdings erst nach einer gewissen Einlaufzeit 300-500km. Auch die Optik ist Spitze und sie sind breiter gearbeitet als die Reifen die ich vorher hatte. Würde sagen macht bei den 225/35 VA 1,5-2cm und den 255/30R19 HA bestimmt 2,5-3cm zuwachs in der Breite. Mein Fahrzeug ist mit M-Fahrwerk und 19 Felgen geliefert, von daher nun auch schicker in den Radkästen (hatte über Spurverbreitung nachgedacht, aber nun vom Tisch). Alles in allem ein verloren gelaubter Sohn zurück - bei Michelin, wirklich der perfekte Reifen für mein Coupé und mich. Zugegeben nicht ganz günstig, aber die Vorteile überwiegen hier einfach! Unter anderem sind auch die Qualitätskontrollen umfangreicher, was man spätenstens beim Wuchten und Lauftreue (selbst) über 4 Reifen feststellt. Auch Standplatten sind quasi pas­sé. So, ich denke Ihr kriegt langsam mit was mit mir passiert ist...;)
    |
    DIMENSION: 19
  • auto
  • 4x4 / suv
  • utilitaire
Loader

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(1) Comparateur de performances :
FREINAGE SUR SOL SEC/ FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ / TEMPS AU TOUR SUR SOL SEC: Tests TÜV SÜD réalisés en Juin et Juillet 2016 sur la dimension 255/35 R19 96Y XL . MICHELIN Pilot Sport 4 S vs BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, PIRELLI P Zero Nero GT achetés sur le marché du remplacement Européen en 2016 par TÜV SÜD.

LONGÉVITÉ:
Tests réalisés par l'organisme DEKRA, en juin et juillet 2016 sur la dimension 255/35 R19 96Y XL à la demande de MICHELIN. BRIDGESTONE Potenza S001, CONTINENTAL SportContact 6, DUNLOP Sport Maxx RT 2, GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3, PIRELLI PZero Nero GT achetés sur le marché du remplacement Européen en 2016 par TÜV SÜD.